新宝马i3将继续提升动力电池对于宝马i3这款已经上市6年的“老车”，宝马已确认将继续销售，但并不会出现继任车型或换代产品。而日前，有海外媒体报道称，宝马再次透露了关于i3的产品计划

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i3至死不休 宝马将迎更多新款穿电动车型宝马对于新能源车的研发和发展思路仍旧值得被肯定，而i3的诞生也的确让宝马在新能源方面成为了先行者。据英国《金融时报》报道，宝马将不再更新其旗

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能解决续航焦虑的增程式电动车 为何很少见呢？【电车资源 】在新能源汽车市场，纯电动车和插电式混动车都是消费者的热门之选。但关于增程式电动车，很多朋友可能就不明所以了。的确，

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技术：宝马i3模组端板及固定形式解析电池模组是电池到电池包之间的结构桥梁。一套电池包，少则几个，多则由几十个模组构成。模组成本的微小变化可以通过数量进行放大，从而较大程度的影响到电

技术：宝马i3模组端板及固定形式解析电池模组是电池到电池包之间的结构桥梁。一套电池包，少则几个，多则由几十个模组构成。模组成本的微小变化可以通过数量进行放大，从而较大程度的影响到电

每日资讯：部分宝马i3召回、电装20亿南沙建厂、江苏动力电池回收联盟成立■ 近日，江苏省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟成立，联盟成员单位共114家。铁塔公司江苏分公司、国网江苏

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宝马i3电驱动拆解报告宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。i3量产版与i8混合动力超跑车一起在2013年发布亮相。

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