关于原油运输节能的建议【摘要】：正2008年2月(一)2006年我国节能减排没有达标,我国是原油进口国,进口量居全球第三,近年原油价格不断上涨,今年初曾达到100美元/桶,同时全球

基于运输节能的区域货运结构优化【摘要】：在运输节能战略大背景下,分析货运结构优化本质,通过引入货运结构合理发展区间、环境容量、能耗上限等约束条件,构建运输节能的区域货运结构优化模型

重视物流运输节能技术的研究【摘要】：正 能源是发展国民经济的重要物质基础,节能被当今世界誉为第五能源,与煤炭、石油、天然气、核电开发并重。现代工业的飞速发展加速了能源的过度消耗,世

国外运输节能的主要途径和问题【摘要】：正 最近十多年来各国在能源消费方面实行坚决的节约政策,其主要目标在于减少石油的消费,而运输部门几乎全部直接间接依靠石油来运转,在经合组织(OE

500客沿海节能新型客轮通过交通部组织的技术鉴定【摘要】：正 500客沿海节能新型客轮是宁波市镇海外海航运公司于1988年初委托交通部船舶运输节能技术服务中心,并由交通部上海船舶运

交通部船舶运输节能技术服务中心 上海船舶运输科学研究所动力机械事业部产品(技术)简介【摘要】：正~~【关键词】：船舶运输 节能技术 动力机械 服务中心 科学研究所 交通

国家重点新技术推广项目《综合节能船》推广工作总结【摘要】：正 《2000吨沿海综合节能示范船》是交通部上海船舶运输研究所、交通部船舶运输节能技术服务中心"七五"期间研制成功的新技术

3000吨级多用途综合节能示范船“王环泉”号研究设计 第二部分 节能技术应用【摘要】：正 一、节能研究设计1.船体节能(1)主尺度优化对 L、B、H、T 等诸主尺度进行了优化处

营运船舶节能技术的新发展【摘要】：本文根据国家有关节能方针，分析了我国营运船舶节能技术发展的现状，论述了船舶运输节能技术发展的新方向。【作者单位】：交通部船舶运输节能技术服务中心

运输节能 亟待挖潜——记“2007中国运输巡回论坛(淄博站)”【摘要】：正道路运输是资源消耗型行业。据权威统计,每年消耗的成品油约占全社会消耗总量的28%,能源消费总量占全社会能

我国汽车运输节能的现状分析【摘要】：目前,我国还没有出台针对小排量、高能效汽车的税收减免政策,没有对油耗未达标汽车产品实行惩罚性税收的政策,道路收费和停车收费政策还只在部分城市实行

高校车辆运输节能管理探析【摘要】：节能减排是落实科学发展观,构建和谐社会的重大举措。高校在能耗方面节约潜力巨大,控制和降低车辆运行成本是高校节能减排工作的重要方面。我校以机动车辆百

我国汽车运输节能的重点分析【摘要】：基于深入企业的大量调研,对专家的意见利用层次分析法进行分析,利用YAAHP软件分别对我国运输节能的重点进行矩阵计算,可得出我国汽车运输节能的重点

使用节能环保型的船舶是解决海洋污染的根本途径【摘要】：近年来全球气候的反常变化,已严重影响了人们的正常生活,尤其今年我国南方一些地区发生的干旱和洪水灾害,再一次给人类上了一堂生动的

车辆运输节能降耗管理【摘要】：国家"节能减排、科学发展"的号角已经吹响,作为交通运输企业,应该坚定不移地将科学发展作为第一要务,坚定不移地落实节能减排工作,为建设"资源节约型、环境