关于渔轮节能设备问题的探讨【摘要】：正 渔业生产实际经验表明,建造渔轮选用的船型、机型和设备对节能关系重大。一、选用节能船型。渔轮动力装置70%左右用于推进船舶,因此渔轮节能设备的

渔轮尾轴托瓦采用二硫化钼作润滑剂具有节能效果【摘要】：正 青岛海洋渔业公司1978年底开始在渔轮尾轴托瓦上进行使用二硫化钼代替机油作润滑材料试验,结果证明其在经济效益上具有节约机油