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学术论文 快讯
混合动力汽车扭矩分配的优化控制研究
混合动力汽车扭矩分配的优化控制研究【摘要】:混合动力车辆的节油性优于普通车辆的主要原因是通过电机的辅助来优化发动机的运行,以达到节油和减少排放的目的。传统优化方法即基线优化是对发动
2024-08-18
热度值:116
标签:混合动力,混合动力汽车,最小值
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