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一文了解日产新能源汽车电池要知道消费者们对于新能源汽车最关心的，除了续航和充电以外，便是电池问题。电池寿命结束之后便需要更换汽车电池，这也涉及到了一大笔花费。那么今天我们来看看日产

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用技术和智能发现未来 日产重新定义「人·车·生活」有人说东京车展正在失去它“亚洲汽车风向标”的意义，因为东京车展越来越成为日本厂商独自的秀场，不过这次的东京车展以“OPEN FUT

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东京车展|面向未来，日系车企会选择哪条路？10月23日，作为“国际五大车展”之一的东京车展正式开幕，由于大众、宝马等跨国车企缺席，日本本土车企成为本届东京车展的主角。在“OPEN

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日产与EVgo合作 将在美国建200座快速充电站　　据外媒报道，日产与美国最大的电动汽车快速充电公共网络EVgo将会深化合作，双方将联手在美国全境建设200个直流快速充电站（DCF

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推动清洁能源发展的重大机遇■共建“一带一路”正在推动围绕清洁能源技术的长期战略转变，可能会重塑全球能源格局文明是建立在基础设施之上的。中国提出的&ldquo

日产“否决权”迫使FCA撤回合并提议文 ｜ 李响5月24日，雷诺向法国财政部提交了菲亚特克莱斯勒－雷诺的合作计划，并在5月27日宣布即将于菲亚特克莱斯勒结盟，当时有知情人士表示，双

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挖掘合并利益，日产展开自救从目前来看，精明的日本人已经找到了合并所能带来的正面影响。面对FCA与雷诺正在热火朝天进行中的合并谈判，处于尴尬地位的日产，已经展开了自救行动。据路透社援

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日产：聆风的电池比汽车寿命还长10至12年据外媒报道，日产（Nissan）宣称，其聆风（Leaf）电动汽车的电池可使用22年，预计会比汽车本身的平均寿命长10至12年。雷诺－日产能

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收购造车新势力，日产能否与其共赢？造车新势力的盈利难题，一直困扰着整个行业。现如今，新创车企们的“上岸”，似乎又多了一条新途径。据彭博社消息，日产有意收购中国电动汽车生产商约25％

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