天车定期检修
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天车定期检修【专家解说】:1 主题内容与适用范围
本标准规定了广东省长潭水电厂双梁桥式起重机维护、检修及故障处理的范围及要求。本标准适用于广东省长潭水电厂双梁桥式起重机的检修管理
【专家解说】:1 主题内容与适用范围
本标准规定了广东省长潭水电厂双梁桥式起重机维护、检修及故障处理的范围及要求。
本标准适用于广东省长潭水电厂双梁桥式起重机的检修管理。
2 引用标准
《电业安全工作规程》
《100T/20T—12.5m双梁桥式起重机说明书》
3 技术规范
表1 天车技术规范
天车名称: 100T/20T—12.5m双梁桥式起重机
起升机构 运行机构
主钩 副钩 小车 大车
起重量(T) 100 20 运行速度(m/min) 8.12 25.6
起升高度(m) 20 22 轨距
(mm) 4400 12500
起升速度
(m/min) 1 8 轮距
(mm) 2920 4400
工作制度 轻级 中级 工作制度 轻级 中级
钢丝绳 6×25-31-185-I-光-交 6×19-19.5-170-I-光-交 轨道 QU100 QU100
卷筒直径(mm) 1000 500 车轮直径(mm) 600 600
减速器 ZQ1050 PM750 减速器 ZSC-750 ZS500
制动器 YDWZ-400/50 YDWZ-400/50 制动器 YWZ-200/25 YWZ-200/25
电动机 JZR252-8 JZR252-8 润滑系统 手动干油泵 手动油枪
4 机械维护项目及质量标准
4.1 制动器
4.1.1 弹簧完好,无断裂损伤。
4.1.2 背帽紧固无松动;抱闸磁铁横杆销子应无变形和断裂。
4.1.3 框架轴销,地脚螺丝完好无松动变化。
4.1.4 抱闸轮的靠背轮联结螺丝紧固无松动;保护罩完好。
广东省长潭水电厂 2002-03-18 批准 2002-03-18实施
Q/155-1-02.07-2002
4.2 变速箱
4.2.1 组合、地脚螺丝紧固无松动。
4.2.2 组合面无渗漏油。
4.2.3 油位油质正常、齿轮啮合面接触良好、润滑良好。
4.2.4 外部清洁。
4.3 联轴器
4.3.1 联轴螺丝紧固无松动。
4.3.2 联轴器无渗漏油;定期加油。
4.3.3 外部清洁。
4.4 齿轮卷筒
4.4.1 齿哗啮合无错位;大小齿轮无损伤,润滑良好护罩完好牢固。
4.4.2 大齿轮与卷筒联轴螺丝紧固无动。
4.5 轴承座
4.5.1 组合和地脚螺丝紧固无松动。
4.5.2 油杯完好,油量充足,不变质;检查时并适当拧紧加油。
4.5.3 外部清洁。
4.6 钢丝绳
4.6.1 钢丝绳头压块螺丝紧固无松动。
4.6.2 钢丝绳保护油层完好。
4.6.3 钢丝绳在卷筒上无挤压缠挤压缠乱现象。
4.6.4 钢丝绳断位在允许范围内并作详细记录。
4.6.5 钢丝绳固定销轴无变形;位置准确;形销完好。
4.7 吊钩滑轮
4.7.1 各部转动部件应转动灵活无卡阻现象。
4.7.2 滑轮、吊钩推力轴承定期加油。油杯完好;油量充足;油质良好,
4.7.3 外部清洁。
4.8 行车轮
4.8.1 轴承端盖螺丝和联结螺丝固定无松动。
4.8.2 油杯完好、油量充足、油质良好、定期往油杯注油。
4.8.3 行走轮完整、无破损裂纹。
4.8.4 外部清洁。
4.9 梁轨
4.9.1 大小车梁无变形;焊缝完好无裂纹。
4.9.2 联结梁的螺丝;联接板完好紧固无松动。
4.9.3 轨道完整、无裂纹损伤和严重锈蚀剥落现象。
4.9.4 轨道压板、垫块焊接完好、焊缝无裂纹。
5 修理项目及质量标准
5.1 变速箱检修
5.1.1 拆开电动机联轴器(拆前应作记号)电动机地脚垫片对原位作好记号和记录。
5.1.2 拆开变速箱盖排出润滑油(排油时上下层机油分开装,对上下层机油进行化验,处
广东省长潭水电厂 2002-03-18 批准 2002-03-18实施
Q/155-1-02.07-2002
理再用)。
5.1.3 拆下各轴承端盖并作好记号。
5.1.4 检查各对齿轮啮合记号是否正确。拆出主动轴齿轮和两对中间传动齿轮(从动大齿轮一般不拆)。
5.1.5 各齿轮出后应放在木板上,并固定好不使其滚动以免损伤齿轮。
5.1.6 轴承和齿轮箱、齿轮箱内辟和齿轮箱板应涂以红丹和防锈防油漆。
5.1.7 各轴承滚道上和滚动体表面应无凹坑,脱皮,裂纹,滚珠架无损伤,转动应灵活无异声,否则应更换。
5.1.8 轴率径向间隙可用压铝丝的方法用千分尺测量检查。
5.1.9 拆装滚动轴承时,受力应作用于内套,并且应对称受力。
5.1.10 齿轮箱、齿轮、轴承清扫后,对号装复。用压铅法检查各对齿口齿合间隙,其最大间隙允许如下:
转动级数:1~2级 2~3级 3~4级
允许间隙:0.18~0.30(MM)
5.1.11 检查各齿轮工作表面磨损、金属脱落、及根部列纹情况,如有严重损坏应以更换。
5.1.12 用涂色方法检查各对齿轮的啮合情况,齿轮侧面中部上的色斑高度不少于65%,色斑位置正确,并空转无单边接触的痕迹。
5.1.13 各轴承注入钙基润滑脂,装复变速箱和排油孔丝堵。
5.1.14 注入30#机油至合格油位,盖好加油盖.
5.2 滑轮的检查
5.2.1 检查各滑轮磨损、裂纹等情况,转动应灵活,轴承内注入黄油。
5.2.2 滚筒轴线应与变速箱从动轮轴线同心。
5.2.3 检查钢丝绳固定滚动筒上的螺丝及法兰联结螺丝,滚筒应无裂纹,轴承端盖,轴承座螺丝应无松动。
5.2.4 检查滚筒上各轴承和齿轮啮合的情况,装复时轴承应注入2/3黄油,齿轮工作表面涂上黄油。
5.3 钢丝绳的检查
5.3.1 检查钢丝绳磨损、毛刺、断丝、锈蚀的情况,(若损坏钢丝数超过钢丝数的10%应更换)检查完后涂上黄油。
5.3.2 检查清扫钢丝绳两接头卡子的螺丝;应无松动。
5.4 电动机与制动器的找正调整试验
5.4.1 电动机轴应与制动轮轴轴线同心,两联轴器的间隙与圆周偏差不大于0.10mm。
5.4.2 调整制动瓦;双边间隙为0.8mm。
5.4.3 检查闸瓦的磨损,铆钉松动与接触面情况,其接触面不少于75%,否则应处理检修更换。
5.4.4 间隙调整完毕,应作重负荷下降制动试验,但闸瓦抱拢后,靠背轮转动不可超过1/4转。
5.5 吊钩检修
5.5.1 检查吊钩滑轮轴承润滑是否良好,转动是否灵活。
5.5.2 滑轮槽边应完整良好,如边缘严重破裂,缺边超过滑轮周3/5时,应更换滑轮。
5.5.3 吊钩推力轴承滚珠润滑应良好,应无严重研磨损伤,滚珠栅架完好,转动时灵活。
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Q/155-1-02.07-2002
5.5.4 吊钩应保持原有几何形状,无明显变形,必要以探伤仪检查吊钩。
5.5.5 吊钩的保护罩应完整无损。
5.6 行走机构的检查
5.6.1 变速箱、齿轮、电动机检查调整同上。
5.6.2 检查行走哗有无裂纹,高度视工作方便为宜,顶时一定要平稳安全。
5.6.3 行走轮轴承和轴销清扫干净,注入黄油,齿轮啮合面间隙涂以黄油。
5.6.4 滑动轴承与轴径向间隙的配合,应为干分之二的轴径值,最大允许值可为间隙的1.5~2倍。
5.7 弹簧的检查
5.7.1 弹簧应完整无断裂,表面无锈蚀完好。
5.7.2 抱闸弹簧压缩行程应无变形和疲劳,失去原有弹力。
5.7.3 抱闸机构配重拉杆销子应无弯曲和疲劳断裂,抱闸靠背轮螺丝同样检查。
5.8 金属结构检查
5.8.1 大车、小车结构梁,车架的焊接缝检查,应无裂纹。
5.8.2 大车梁联接板螺丝检查应无松动错位。
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