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十三五计划包不包括全国新能源汽车充电栓建设

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时间:2024-08-17 08:37:40
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十三五计划包不包括全国新能源汽车充电栓建设【专家解说】:“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在国家政策的倡导与支持下,我国各地有

【专家解说】:“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在国家政策的倡导与支持下,我国各地有关节能与新能源车的产品研发及示范推广可谓风起云涌。截至2012年底,北京、上海、深圳等25个试点城市共示范推广各类节能与新能源汽车2.74万辆。
观研天下行业分析师指出:2013年中国新能源汽车产量1.75万辆,其中纯电动14243辆,插电式混合动力3290辆;新能源汽车销售1.76万辆,其中纯电动销售14604辆,插电式混合动力销售3038辆。
2014年1-8月,我国新能源汽车累计生产31137辆,同比增长328%。其中,纯电动乘用车生产16276辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车生产6621辆,同比增长近12倍;纯电动商用车生产3079辆,同比增长55%,插电式混合动力商用车生产5161辆,同比增长91%。
2014年10月,我国新能源汽车生产5685辆,同比增长近24倍。列入《免征车辆购置税的 目录》前两批的新能源汽车生产4748辆,占10月产量的84%。
2014年7月,发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,部署进一步加快新能源汽车推广应用。《指导意见》从总体要求、充电设施建设、积极引导企业创新商业模式、推动公共服务领域推广应用、进一步完善政策体系、坚决破除地方保护、加快创新能力建设、进一步加强组织领导等八个方面提出三十条具体政策措施,促进新能源汽车产业转型升级。
观研天下发布的《2015-2020年中国新能源汽车行业深度研究及前景预测报告》显示,在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。2012年7月,由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011-2020年)》正式发布。规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。
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