一辆宝马X5，贴大师膜好吗？

【专家解说】：你好： 贴汽车膜不能单纯看品牌，即便是同一个品牌的膜也有不同型号和档次，因此选择汽车膜要根据它的各项综合性能来定。有很多贴膜商和4S店合作，因此他们在销售汽车的同时就向消费者推荐跟他们合作的品牌的膜，但是这并不是说汽车销售商官方推荐的就一定是好膜，只不过这中间存在这贴膜商和车商之间互利的关系，因此楼上的兄弟不能太过迷信车商官方推荐的汽车膜，当然车商推荐的也有好膜，这就要消费者自己多留个心眼。 汽车膜大体性能的四大优势： 隔热防晒：这一点很容易识别，车主对此能够直接感受，只要用贴了汽车膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。汽车膜的隔热性能，取决于它膜层间金属的反射和吸收能力，而非像染色、吸热膜般等热量吸饱之后，就不再具有隔热性能。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定汽车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力有限，所以，汽车膜总太阳能阻隔率一般在40%～90%之间。 防眩光：优质汽车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在70％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。值得指出的是，一般前侧窗需要挖孔洞得汽车膜都是染色膜和镀铝膜，染色膜是由于其染色剂颜色太深，使得可见光无法透过，而导致无法看清后视镜而需留孔；镀铝膜则由于铝材本身反光很强，使得驾驶人员视线受干扰，从而容易引起意外事故，因此才留孔的。 阻隔紫外线：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质汽车膜可以阻隔99%以上有害紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。 防爆与防划伤：这也是涉及安全的又一重要性能。优质汽车膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是汽车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。 车主选购汽车膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，不论颜色的深浅，透明度都要很高，不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在70%以上较为适宜。这样，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 选购汽车膜时，不仅要考虑膜的清晰度和透明度，还要考虑汽车膜的隔热率和防爆性，贴了优质汽车膜的车子，不仅车内温度不会很高，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，使碎块不会飞溅伤人。 很多车主知道选择一些有名气的汽车膜，然而，至于选在哪家店贴膜却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。大师专家指出，贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的街边小店，不但会造成汽车膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。 你可以去威固和大师贴膜都了解下，至于威固究竟是几层的我只知道顶级V70确实是7层磁控溅射膜，对于大师汽车膜而言，他们也并非说所有型号都是11层，当然不同型号、不同档次，膜层间的金属层也有不同，大师汽车膜的金属层从4层到11层不等的，大师至尊系列所有型号的产品都是11层磁控溅射金属层，而大师贵族系列所有型号产品都是7层金属涂层，但是我很确定一点，那就是大师膜都是美国贝卡尔特公司生产的，贝卡尔特公司拥有目前世界上最顶级的磁控溅射生产工艺，因此他们所生产的磁控溅射金属膜产品的质量则不言而喻了。