超级电容和蓄电池混合储能中分别什么作用

热心网友：并联使用，利用超级电容的低esr提供瞬间大电流。当然主要储能还是靠蓄电池。将来超级电容价格降低后，有望全部用超级电容。当前一组替代电动车20ah，48伏特蓄电池的纯超级电容。大概成本要几万块人民币。几万块的电动自行车你会买吗？

热心网友：你好：——★1、作为储能部件，超级电容器和蓄电池是有着很大区别的：超级电容器直接储能效率是非常高的，可以接近100%的理想值；而蓄电池需要化学转换，在“标准充电”状态下，转换效率为1/1.5（10小时放电率要充电15小时）。——★2、实际运用中，超级电容器充、放电时的发热量很小，而蓄电池的发热相对较大。特别是大电流放电时，蓄电池的极板会变形，经常大电流放电还有可能使极板断裂而报废。——★3、“超级电容器和蓄电池混合储能”要有隔离措施，否则会互相牵扯（两者内阻不同，放电电压不一样，存在两者“互充”现象使效率降低）。