北方驾校科目二-------场内路考试技巧(皮卡)
北方驾校科目二-------场内路考试技巧(皮卡)热心网友:我过的经验是:车盖上的突起线再过10公分左右假设一条切线,切着A,B饼的左边进,待车行进到B,C饼中间时,打一圈多一点的
热心网友:我过的经验是:车盖上的突起线再过10公分左右假设一条切线,切着A,B饼的左边进,待车行进到B,C饼中间时,打一圈多一点的方向,待C饼快到达车盖中间时,回方向,待车走到C,D饼中间时打一圈多最多一圈半的方向,待D饼快到车盖中间时回方向,走到D,E饼中时打一圈多的方向,待E饼快到车盖中间时回方向,走到E,F饼中间时打一圈多的方向,车头快到F饼时回方向,然后千万不要着急,不然你就会压了F饼,要等感觉F饼已经快要走到车尾了,再回方向。顺利过关。单边桥 左桥比较好上,车盖上左边突起的筋和车盖缝中间,对准单边桥的内侧,如果车头不正,要小幅度、快速调整,待车前轮下了左桥,再稍走一段路后,匀速向右打一圈方向,待左筋与右桥内侧重合时迅速回两圈方向,车头会向左转,转到车盖中间与右桥内侧重合时,向右回一圈,车头不正的话,也是迅速小幅度调整,必须要保证车头中点与右桥内侧这个线一直重合,你肯定能顺利过关。要知道我是我们车过桥过的最好的。 半坡起步和定点停车 半坡起步其实很好起,我是桑塔纳车,先抬离合器,等车抖动开后,迅速松刹车(手刹、脚刹都一样),然后慢慢的松离合,千万不敢太快松,不然车一冲,肯定熄火,我曾经在这里熄了7、8次火,车死活走不了,被教练骂死了。匀速的走开后,慢慢拔脚从离合器上抬走,你肯定没事。 定点比较难,因为要保证车轱辘在两条线内,还要定好点。两条线好解决,考场上一天好多辆车在考试,车走的多了,路上就会有痕迹,并且车滴下的油和水会形成一条黑线,你上坡的时候,保证那条黑线在你的左眼与鼻子之间,并且左车盖边线和筋的中间对着路上车压下的痕迹的中间,多实验几次,掌握住感觉后,肯定没事。至于定点,最好是看车头找个位置定,我以前是定的雨刮器,但是后来发现,考试场和我们车的雨刮器不一样。
热心网友:你好!侧位将车开到 位置后(车右侧距杆30公分左右)开始倒车 当后车厢板与杆平齐是 向右打一圈方向 当后车厢板右数第二个钉对准里杆时回正 边杆到与你座位差不多位置时 向左打死方向 车身正后停车 坡起看后视镜 一般是将车停住时 后轮恰好在两条线中间 当你后轮刚压上第一条线时踩离合和刹车 由于惯性作用这样后车轮正好在 两条线中间 然后慢送离合 车身开始微颤莫松刹车 明显发颤时慢送刹车 个别时可以给点油如有疑问,请追问。
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