汽车未来10年发展趋势怎样？

热心网友：汽车行业发展现状分析 行业景气指数呈趋冷态势汽车产业景气指数综合分析1、2018年二季度，汽车产业景气指数ACI为30，较2018年一季度提高3点，但尚处于浅蓝灯区，处入“趋冷”区间;2、汽车产业一致合成指数为90.29(2010年=100)，比2018年一季度增长1.74点;3、先行合成指数为83.58(2010年=100)，较2018年一季度增长0.24点。中国汽车产销比同期下降据前瞻产业研究院发布的《新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》最新统计数据显示，2018年7月，汽车产销比上月和比上年同期均呈现下降。当月汽车产销分别完成204.3万辆和188.9万辆，产销量比上月分别下降10.8%和16.9%，比上年同期分别下降0.7%和4%，为今年以来的第二个同比下降的月份，本月增加厂家库存超过15万辆。2018年1-7月，汽车产销分别完成1610万辆和1595.5万辆，产销量比上年同期分别增长3.5%和4.3%，销量增速高于上年同期0.2个百分点，产销比上半年增速分别回落0.7和1.3个百分点，但总体表现仍符合年初预期。这也是18个月以来的新低。而汽车产业先行合成指数比2018年一季度只增长0.24点，这意味着，2018年三季度汽车产业可能仍处于低位运行状态。汽车发展现状原因分析1、楼市是影响车市销售的重要因素，由于中西部楼市的价格与销量持续同步较快增长，导致居民财富投入楼市力度很强，影响购车消费。2、在近几年国内楼市持续火爆的背景下，社会总体零售消费出现明显下行趋势，尤其是中国私人车市消费低迷，据国家统计局统计，6月汽车消费额同比下降7%……消费降级等风险已经逐步暴露。汽车发展趋势分析从长远来看，陷入低迷的汽车市场或将成最大受益者。2018年上半年我国对实体经济发放的人民币贷款增加8.76万亿元，同比多增5548亿元。作为全球最大汽车消费国之一，中国的汽车制造业也将随着实体经济的复苏慢慢恢复信心。从老百姓的角度来看，国家风向的转变，房产文化将会逐渐退出中心，消费者愿意拿出越来越多的收入，提升衣食行方面的预算来提高生活品质，而作为仅次于房产的大件消费品，汽车承载着人们生活幸福感提升的使命。3年买车计划可能会提前到一年买车;此前预算一辆A级轿车，现在可能是一台SUV;此前一个家庭只有一辆车，未来可能会考虑购买两辆。总之，人们敢买更大更漂亮的汽车。除此之外，房价下调之后，刚需们可能不再需要“六个钱包”去实现买房梦，不必为了房子变身奴隶，普通人也能买得起房，不必天天加班，不必夜以继日，而将有足够的时间出去游玩，扩大生活半径，到那时，汽车文化将逐渐成为主流，人们的生活也会更加丰富多彩。中国汽车市场仍然具有比较大的增长空间，市场容量扩大至4000万辆乃至5000万辆估计也只是时间上的问题。

热心网友：汽车修理未来几年一直都是处于非常良好的状态，在网上 http://www.192job.com/arts/1365.html看过一篇文章，到2010年我国汽车保有量为7500万辆。平均每千人中普及率只有50辆，这远远低于发达国家汽车人均普及率。而据权威专家分析，我国的汽车保有量要达到4.9亿辆平均普及率为300辆每千人时才会趋于一个稳定的状态。这个数据说明，我国的汽车保有量还有超过4亿辆的上升空间。这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，是多么庞大的一个市场。

汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养，小到换个车灯、大到汽车大修都需要汽车维修。例如一辆10万元左右的车即使没有发生任何的事故故障，也要每年一次以上检查、以调整为主大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右，车主若要整... 展开