充电桩是影响新能源汽车发展的主要因素吗？

热心网友：截止去年年底，我国新能源产销量分别达到 79.4万辆和 77.7 万辆，累计保有量达到 180 万辆，而我国共建成公共充电桩约 21 万个，总的车桩比约为 8： 1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。充电桩作为新能源汽车发展的重要基础设施，配套设施建设滞后，成为了新能源车发展的瓶颈。充电桩数量过少，导致很多想买新能源汽车的车主望而却步，担心买了车之后没有地方充电，这是影响发展新能源的一个主要因素，其次，新能源汽车充电和到加油站加油相比时间要长很多，要占用户很多时间，再次，点点 电工认为新能源汽车续航里程也是很多车主所关心的。，因为充电设施跟不上来，特别是跑长途，一旦电耗完，找不到充电的地方，那么这就很麻烦了。

热心网友：主要因素是电池性能，充电桩还是次要的。

热心网友：针对新能源电动车行业，博耳电力也含有电动汽车智能充电系统解决方案。“驿能”充电桩可在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处皆可设置，极大满足车主随时随地的充电需求;此外，“驿能”充电桩还可实现快速充电、保障充电安全、实现充电站智能化管理等多种性能优势，全方位满足使用者和管理者的便捷需求。　　在这“呼唤绿色环保”的时代，电动汽车作为净化空气污染的最好代步工具，成为未来新能源产业发展的必然趋势。然而电动车电池设计的“技术瓶颈”，如充电时间长、网点少等，使得电动车续航能力受限，是构成制约电动车产业发展的重大因素。因此电动汽车需要通过大量充电桩等配套设施的建设，为电动车的进一步推广铺平道路。