我国新能源汽车三年目标为啥只完成零头？

热心网友：还真不知道

热心网友：新能源汽车最终的一个问题还是要回到企业，它们要能够进行足够力度的核心技术创新，提供适应市场的产品，最终打开局面。从近几年的情况来看，国内车企还未能提供真正能够在市场上取得成功的新能源汽车产品。　　技术创新是一个方面。目前业内的一个共识是，即使在电动车等新领域，国内和国际也存在很大差距，而不是处在同一起跑线上。汽车业振兴规划提出“推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化”的目标，包括“掌握新能源汽车的专用发动机和动力模块(电机、电池及管理系统等)的优化设计技术、规模生产工艺和成本控制技术。建立动力模块生产体系，形成10亿安时(Ah)车用高性能单体动力电池生产能力。发展普通型混合动力汽车和新燃料汽车专用部件。”而目前核心技术仍有待突破。　　权威研究报告指出，“相比美国、欧盟和日本等国家，中国政府对新能源汽车关键共性技术研发的政策支持和资金投入力度明显不足；相比国外主要大企业集团，中国企业在新能源汽车研发和布局方面的投... 展开

热心网友：续航是硬伤，电瓶车能跟摩托车比马力么，同样的汽车，用点的和烧油的，夏天开空调，你就知道结果了，而且充电站少！什么地方充电是个大问题，离充电站远的话，去充下电开回来，估计电都差不多了！

热心网友：没人会认错的，