为什么新能源汽车动力电池回收难，回收产业在哪里

热心网友：电池回收技术，从方式上，一般有干法、湿法和生物法三种。从步骤上说，大体分为三个步骤：第一步，前处理。包括电池失活(放电)处理、外壳的剥离、简单破碎以及筛分处理；第二步，电极材料与集流体的分离，通常采用有机溶剂浸泡或者酸碱浸泡处理；第三步，有价金属分离回收与利用，分离的方法有化学沉淀法，离子交换法、萃取法、以及电化学法等。如何建立政策，保证电池回收产业的持续发展，是非常重要的。明确规定电池回收过程中的经济缺口谁来填补(如果有的话)，动力电池的回收比例谁来监管，动力电池回收渠道如何建立，都是非常实际的问题。一句“谁生产谁负责”已经喊了多年，没有法规和机制做保证的时候，这句话也就仅仅是一句口号。

热心网友：非超威电池莫属了，毕竟进入这一领域的时间早，而且大企业有经济和科研实力，所以在技术研发上比较先进。现在超威已在动力电池领域取得了突破性进展，其研发的超长寿命电池率先突破了动力电池性能不佳的瓶颈。通过对产品不断进行技术创新和改良升级，目前超威研发的动力电池产品的性能日臻完善，个别技术指标已达到或超过世界先进水平。正因为在动力电池技术上的领先，超威受到了各大汽车厂商的青睐，订单纷至沓来。超威相关负责人介绍，与今年2月份相比，3月份超威电动汽车动力电池的订购量增长了一倍，4月份增长了17倍，至5月份已突破一万只，并仍保持持续递增的态势，市场供需日趋紧张，最近已有许多整车厂企业老总亲自到公司要求尽快安排生产发货。