国家对农村客车的具体优惠政策？

热心网友：继日前明确在北京等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作后,财政部进一步发文确认了中央财政对购置节能与新能源汽车给予补贴的对象和标准,其中购车补贴标准最高的为最大电功率比50%以上的燃料电池公交客车,每辆车可获60万元的推广补助。 燃料电池车补贴最高 财政部、科技部此前决定,在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作,以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车,对推广使用单位购买节能与新能源汽车给予补助。 其中,中央财政重点对购置节能与新能源汽车给予一次性定额补助,地方财政重点对相关配套设施建设及维护保养给予补助。 财政部日前发文明确了补助资金来源,中央财政将从节能减排专项资金中安排部分资金,支持国家节能与新能源汽车示范推广。 此次财政支持的节能与新能源汽车主要指混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。补助标准主要依据节能与新能源汽车和同类传统汽车的基础差价,并适当考虑规模效应、技术进步等因素确定。 具体来看,乘用车和轻型商用车中,混合动力汽车按照节油率分为五档补贴标准,最高每辆车补贴5万元;纯电动汽车每辆可补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。 十米以上城市公交客车另有标准,其中混合动力汽车分为使用铅酸电池和使用镍氢电池、锂离子电池两类,最高补贴额分别为8万元/辆和42万元/辆;纯电动汽车补贴标准为50万元/辆;燃料电池汽车的补贴标准最高为60万元/辆。 据福田汽车有关人士透露,目前传统公交客车根据不同配置的每台售价在30万元至80万元之间,混合动力客车的售价为100-150万元左右;根据平均购车补贴30万元计算,混合动力客车的实际售价为70万-120万元之间,与传统客车的高端配置价格相当。 新能源客车将率先受益 财政部通知还指出,示范推广单位必须采取招标方式择优采购节能与新能源汽车,并确定示范推广的节能与 、数量、价格以及售后服务等。 新能源公交客车需求主要来自各级政府,相关上市公司受到政策推动,有望在2年左右的时间内产生实际收益,而新能源乘用车仅处于初步发展阶段,产业化和产生实际业绩仍有待时日。 新能源客车将在国家“十城千辆”计划的推动下加快产业化。其中福田汽车在新能源客车开发领域较为领先,且福田汽车地处北京,此前已获得北京公交公司承诺2009年800辆混合动力客车和底盘的订单,优势较为明显。 另外,财政部还发文规定,补贴车型必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。其中混合动力乘用车和轻型商务车与同类传统车型相比节油率必须达到5%以上,混合动力客车节油率必须达到10%以上。 零部件方面,生产企业对动力蓄电池等关键零部件必须提供不低于3年或15万公里的质保期限。汽车生产企业和动力蓄电池等关键零部件生产企业必须具备一定的产能规模。

热心网友：　为进一步促进农村客运又好又快发展，四川省交通厅日前出台了《关于认真贯彻落实省政府关于加快四川农村道路客运发展意见的通知》，对该省农村客运车辆实行交通规费优惠政策，并从农村客运发展规划、运输组织、市场秩序、安全运行、车辆技术等方面提出了具体指导意见。

养路费和客附费包缴优惠

　 凡在四川省境内运行的农村客运车辆，自2007年5月1日起至2010年12月31日期间，公路养路费和客运附加费实行包缴优惠征收。具体标准为：线路起讫点属于县（市、区）至乡（镇）、县（市、区）至建制村的农村客运车辆，公路养路费和客运附加费均按照全费额的30%征收；线路起讫点属于乡（镇）到乡（镇）、乡（镇）到建制村、建制村到建制村的农村客运车辆，公路养路费和客运附加费均按照全费额的10%征收。

确保高起点规范化

　 根据省交通厅的要求，各地要进一步完善农村客运发展规划，将农村公路建设与农村客运站点建设相结合，将客运线路布局... 展开

热心网友：国家规定就是排量在1。3以下的才有下乡优惠政策。但是还有一个优惠政策就是钩排量1。6及以下的有减购置税少百份之...以及购买微型客车的,按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴,单价5万元以上的,每辆定额补贴5000元。

农民购车优惠政策

客车的消费。业内人士还分析,这是国家首次将农村汽车市场的需求拉动和微型客车放在了非常重要的位置。说明国家充分认识到了微型客车作为国民车,对农村市场的适用性和实用性,以及微型客车对整体汽车产业增长的拉动作用。 国家对农民优惠中没有购车的补贴。国...

国家对购新车有哪些优惠政策?大型汽车

根据平均购车补贴30万元计算,混合动力客车的实际售价为70万-120万元之间,与传统客车的高端配置价格相当。新能源客车将率先受...但是,一些地方政府针对农村市场已展开类似的购车补贴政策。与国家相关政策不同,地方政府的做法与

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热心网友：.“十一五”期，省交通厅专门设立农村客运运力发展政策引导资金，用于加快推进社会主义新农村“村村通客车”工程，有效解决农村运力不足，农民乘车难、出行难的问题，鼓励和引导发展符合国家规定标准的农村客运车辆，标准为400元/客位，车辆客位不足12个的按实际客位数计算，超过12个的按12个客位计算。 同时，为保证引导资金的使用和管理，省交通厅专门出台了《湖北省农村客运运力发展政策引导资金使用管理暂行办法》，对发放引导资金条件作出了具体的规定： 一是起讫地为乡（镇）、村的新增农村客运线路，运行线路核定停靠3个以上尚未通车的行政村；二是投入经营车辆为新车，符合国家标准《机动车安全运行条件》（GB7258-2004）和交通行业标准《乡村公路营运客车结构和性能通用要求》（JT616-2004）的规定；三是符合本地区农村客运运力发展规划和当年运力发展计划；四是在线运营3个月以上，且承诺提供不少于3年的连续服务；五是一年内未发生重大交通安全责任事故。 目前，省运管局对2006年度农村客... 展开

热心网友：山东聊城交运集团对19座客车费用标准是多少

热心网友：河南今年农村客运班车燃料补贴今年有没有