为何企业很少接受新能源物流车辆

热心网友：现在很多企业都已经接受了新能源物流车。物流专车市场未有之大变局  陆地方舟威途Z35 360km领跑据了解，武汉市已明确将新能源汽车纳入政府采购目录，对从事城市配送的新能源物流车发放通行证。而前不久，上海也宣布明年在该市推3000辆新能源物流车。此外，北京、天津、山东等地都出台了新能源汽车推广方案。据业内人士分析，近两年快递行业飞速发展，以及汽车、物流行业都在积极践行低碳环保的今天，在解决“最后一公里”物流难题上，纯电动物流车的优势就更为凸显，并已成为纯电动汽车阵营中的一股重要力量。由此可见，物流专车市场如此火爆，各新能源车企均力图分享这块大蛋糕。是挑战更是机遇  怎么能放过物流专车市场如此火爆，陆地方舟怎能错过呢？作为国内资深电动汽车厂商的陆地方舟也是有备而来。针对这一细分领域，陆地方舟今年推出了历时几年潜心研发的纯电物流车——威途Z35。陆地方舟威途Z35 领跑物流电动车市场

热心网友：首先燃油车价格不贵，再就是后期维护费用高，还有载重方面不如燃油车

热心网友：打电话功能手机到智能手机的彻底转换也进行了差不多5年时间 慢慢来 马车夫嘲笑内燃机到接受内燃机不止5年时间 相信党 相信中国 行这方面超欧美没问题的 电气比内燃机相对简单 而且民间高手玩电气的比大学那帮电气化博导教授厉害的多了去了