听说汽车带涡轮增压得能省油是吗？？？

热心网友：吸入更多的空气，就需要更高浓度的混合气，就是说供油量会更多，你说费不费油。因为要保证一个最佳空燃比，14:1。 又想马儿跑得快，还吃得少，哪有这种天上掉馅饼的好事情。也许只有外星人才能造得出吧。 其实核能就是很好的动力源。 省油，最重要的是改变驾驶陋习，用良好的驾驶习惯+选择一款高效率的自然吸气发动机。 涡轮增压的优势是环保，及满足大排量的动力，又降低排量，减少二氧化碳，缓解全球变暖。这也是欧洲政策的原因，逼得德国人发展小排量涡轮增压。 其实欧洲人更喜欢柴油发动机。除非是跑车，才会用汽油机。

热心网友：现在涡轮增压的车型就是用比较小的排量来达到比较大排量的动力，所以这个省油是跟大排量的车相比的，跟同排量的车比，涡轮增压会比较耗油。比如1.6T的车型，动力可以达到2.0到2.2，但是油耗可能在1.7左右，跟2.0车型相比也就是省油了。还是看跟什么排量相比了。而且涡轮增压后期保养麻烦，还要定期更换机油，故障率也会比较高。

热心网友：1.4T相对来说比1.4L耗油点点，但是当涡轮启动后就会有2.0左右的动力输出，所以不能说1.4T的省油，而应该与1.4L的动力相比。看你想卖那款车，涡轮增压后期维护成本高，如果车的价格已经上30W了就考虑V6的发动机了吧

热心网友：涡轮增压就是通过增加发动机进气量，和进气压力，使油气充分混合，使燃油充分燃烧，从而提高燃油效率，达到省油的功能。

热心网友：涡轮增压就是通过增加发动机进气量，和进气压力，使油气充分混合，使燃油充分燃烧，从而提高燃油效率，达到省油的功能。 但是带涡轮增压的发动机，也有使用发面的限制，由于涡轮增压，所以在散热和预热方面要求比较高。天冷了要经过一段时间预热，增压才不会对发动机造成机械损伤。停机也一样，增压后，最好在没有增压状态下行驶一段时间或原地怠速1分钟左右时间，让油机热量散发掉。 带涡轮增压的发动机，维修也比较麻烦，费用也高，同时，比同排量的汽车使用寿命要低。 但是，随着限制涡轮增压技术的发展，这些问题也是得到了一定的解决。 希望对你有所帮助！

热心网友：涡轮增压也就是所说的带T的，主要是提高动力的，油耗方面比如1.4T和1.4自然吸气的基本没啥区别，但1.4T的涡轮介入后差不多动力能达到2.0排量的效果，从而达到省油目的，但涡轮增压的车保养费用也相对高些。