新能源汽车目前国家有哪些政策？

问题描述：新能源汽车目前国家有哪些政策？

领域专家：2018年年初，国家财政部正式发布了2018年的新能源车国家补贴政策，新的补贴政策调整提高了补贴的技术门槛，并细化了包括电池能量密度、续航里程、能耗水平补贴的技术指标和档位，这使得各车企不得不提升自身技术水平，以满足日益严苛的标准。

万能分割线： 国家补贴政策

千呼万唤始出来的新能源车国家补贴政策（注意这是国家级的补贴，后面还有地方省市的补贴政策）正式出来了：

纯电动车标准补贴最低为1.5万元，最高为5万元，插电式混动车补贴为2.2万元。

新的政策要求纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h，补贴门槛从续航100km提升至150km，细化了不同补贴档位的里程区间，从3个档位增加至5个档位，续航400km或以上才可以拿到最高档的补贴。由此可见我们国家正在鼓励高续航车型，淘汰低续航车型。

万能分割线： 地方补贴政策

在34省市对待新能源汽车补贴标准方面，武汉按车辆轴距不同分别按国标50%和20%执行，泰州30%，常州最高补贴2万元，镇江30%和40%，重庆46%，柳州40%，广元25%，江西15%和10%，宿迁40%、30%和20%，甘肃35%/市县级15%，西安50%和30%，杭州50%和25%，合肥50%和20%。

除了这13省市制定了各自不同的补贴标准外，其余21省市均按国家补贴标准的50%执行。

从上面的国家、地方政府补贴可以看到，国家在努力将电动车的纯电里程进行提升，因此买长续航的纯电动车性价比会比低续航的要高。

只是混动补贴一直在降，作为混动车主，好心疼！最近5年内，在全国性充电桩基础设施完善之前，混动对于绝大多数老百姓而言其实是最佳选择。