电动汽车换铅酸电池行吗?
电动汽车换铅酸电池行吗?问题描述:电动汽车换铅酸电池行吗?领域专家:不行,存储密度太低,重量太重,用铅酸的话估计也就几十公里的续航,而且寿命抗不了多久。比铅酸综合表现好的镍氢都不靠
问题描述:电动汽车换铅酸电池行吗?
领域专家:不行,存储密度太低,重量太重,用铅酸的话估计也就几十公里的续航,而且寿命抗不了多久。比铅酸综合表现好的镍氢都不靠谱,最多只能放在轻混车上。目前还得是锂电池,至少能用,哪怕是将就凑合着用。未来的话如果能找到更好的电解质(低温流动性好,化学性能稳定之类),以及更好的正负极材料,电动汽车会得到大家认可的。
领域专家:关于更换改装电瓶的问题大家经常提问。这里我说一下。电瓶大致可分为三类1.牵引动力型。(一般为电动车主动力用)2.启动型(一般汽车摩托车打火启动)3.后备备用(ups电源太阳能等)。首先更换电池要用途类型匹配。电动汽车属于牵引动力型电池。只要是动力电池型就可以更换。另外电压首先的配一致v。另外容量(ah)。容量直接影响的是里程。同容量的电池。跑的里程与原来是差不多的。当然也要看电池的小时率与是否容量虚标。容量越大跑的越远。越小跑的越近。一般大家都选择大容量的居多。但前提大家都看看放置电池的空间是否够大。锂电铅酸也可以可以互换的。同电压。容量大小自己选。好了。今天先为大家说到这。电池技术问题。电动车问题可以交流。电瓶修复店。修复技术学习可以关注我。(浅谈电瓶修复之道)可以搜下。
领域专家:铅酸电瓶的分量太重,换上也能用,最好是别换铅酸电瓶
领域专家:行啊,我的雅迪就是铅酸由池、优点就是便宜,60V才5百元,不过这是不办法的办法,因为锂电池价格太贵了,不过要是电动轿车就必须用锂电池了,一台微型小车安上个四、五吨的铁电池第一是安不下再说也拉不动啊。
领域专家:铅酸电瓶瞬间放电电流可达1000安,主要是太重,铅污染
领域专家:行啊,低速电动汽车都是铅酸电瓶
领域专家:可以用,用真正的恒压充电机快速充电,一两个小时充足,电瓶容量,放电电流,都会大幅度提升,速度续航能力都大幅度提升,150公里没问题。
领域专家:不行,那个成本低,体积大,密度低。只适合电瓶车。动力电池要求更高。目前只有三元里电池和磷酸铁锂电池
领域专家:不行,电动汽车电池电压在300V以上,电动机功率在40KW以上,最大电流要在160A以上,蓄电池瞬间放点做不到,而且数量太多太重根本无法行驶
领域专家:你查下能量密度比的概念就知道了!
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