油价调回年初,未来的电动汽车还有市场吗?
油价调回年初,未来的电动汽车还有市场吗?问题描述:油价调回年初,未来的电动汽车还有市场吗?12月10日报道,未来原油定价亚太地区有望扮演重要角色;进入紧平衡状态后,市场更加重视边际
问题描述:油价调回年初,未来的电动汽车还有市场吗?12月10日报道,未来原油定价亚太地区有望扮演重要角色;进入紧平衡状态后,市场更加重视边际变化,尤其是供给端的扰动;OPEC达成减产协议,年底前大概率反弹至70美元/桶。
领域专家:电动汽车的发展前景不会以油价的波动为前提,因为世界各国推广电动车并不是怕原油资源枯竭,而是着眼于未来,探索新的能源类型。
虽然电力作为能源已经有了很长的时间,但长远看对电的使用方式仍在初级阶段。一方面太阳能、风能等很多可再生能源的利用方式都离不开电,另一方面,我们的生活已经和各种电子设备息息相关,未来的各种智能装备都离不开电,这些都意味着电力仍然是目前最有潜力的能源类型。
可能很多人觉得目前电动汽车各方面还比不上燃油车,再过几年,就未必了。当今做的最好的电动汽车是特斯拉,且不说它的价格,除了充电的便捷性,性能上也已经比较可观了。目前电车的续航里程基本上每年都增加50-100公里,这一点非常重要。如果未来出现能量密度更高、充电速度更快的电池,加上电价的优势,电车取代燃油车并非痴人说梦了。
其实虽然前景较好,目前的电车竞争力确实不如燃油车,如果没有政策扶持,即便油价再高一些,电车目前的市场也不乐观。无论油价多少,电车的发展还是取决于自身技术的进步,随着新能源补贴退坡,潮水退去,看看哪些新能源车企在“裸泳”吧。
领域专家:电动车目前无法取代燃油车在市场中的位置,根本原因,不是油价,而是电动车的产品性质决定的。
如果电动车的产品性质,包括:便利性、安全性、实用性、可靠性、舒适性等等,当然也要包括清洁性,这些性质可以超过燃油汽车的话,那么即使油价再便宜,也没有人会再去购买燃油车。
骑自行车的成本那么低,为什么大家都选择汽车呢,原因不是骑自行车的使用成本低,是汽车的产品性质已经全面超过了自行车而已。
领域专家:电动车的未来和油价没有直接关系。就算油价跌到2块了,市场推动电动车的普及不会停止。早在几年前,欧洲各国,美国,包括中国都宣布,将在2025开始停止汽油车的生产和销售。所以说电动车会逐步代替汽油车是必然的。目前的电动车价格虚高,技术不够成熟,里程数比较短,所以一直无法撼动汽油车的市场,但是未来发展还是可期的。
领域专家:哈哈哈 这个问题有意思。油价就是电动车打下来的,今后还会继续。原油70%做汽油,被车车消费掉。
领域专家:电动车说难听一点就是一个骗局,一台车只能两三百公里的续航,更换电池的费用而且还贵得离谱,假如只是家庭用车,不长期开还好一点点,也只是好一点点,对一些买车工作需要的人来说,比鸡肋还鸡肋,个人意见,不喜勿喷!!!
领域专家:【深圳 2018-12-12 10:00】
【92#汽油】¥6.86 元/升
【95#汽油】¥7.43 元/升
【98#汽油】¥7.96 元/升
【0 #柴油】¥6.47 元/升
【温馨提示】:本周五晚上24时,油价预计下跌0.09-0.11元/升
领域专家:油起码在我们能看到的年代用不完
电动汽车从成本来说还是非常贵,别忘了明年还是后年这种新能源汽车将会失去补贴,未来几年不看好
领域专家:未来的电动车市场是必然趋势.只是科技水平未能达到普遍化,如果可以,油比水便宜都没人用。
领域专家:这么大的蛋糕政府也不会丟
领域专家:事物之间虽有关联,但不能牵强附会!汽油降价,是市场因素!能源车要吸引众人得靠质量!
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