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比亚迪秦使用三元锂电池有什么好处?

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时间:2024-08-17 12:43:38
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比亚迪秦使用三元锂电池有什么好处?问题描述:比亚迪秦使用三元锂电池有什么好处?领域专家:使用三元锂完全是因为国家政策导向国家在2016年以后的新能源补贴政策中,同时要求电池能量密度

问题描述:比亚迪秦使用三元锂电池有什么好处?

领域专家:使用三元锂完全是因为国家政策导向

国家在2016年以后的新能源补贴政策中,同时要求电池能量密度和续航里程。而所定的能量密度标准,是磷酸铁锂无论如何也达不到的,无奈之下,比亚迪只能换用三元锂方案,即使这样,他的三元锂也和其它企业的不同,更加注重安全性,可以通过针刺、挤压、火烧等严苛的试验。我个人对国家新补贴政策保留意见,因为能量密度与电池的安全性是成反比的,而且三元锂在循环寿命,抗过充过放等性能上也远不能和磷酸铁锂相比。更何况三元锂需要昂贵的稀有元素【钴】,随着新能源汽车不断高速增长,钴的价格已经高到无法承受的地步,江湖人称【钴奶奶】

补贴是把双刃剑

补贴政策虽然能短时间内刺激和壮大市场,但也带来一些弊端。比如骗补现象,让一些并不是真心要把新能源做大做强的企业长期存在并扰乱市场。低劣产品拉低了新能源汽车在消费者心目中的总体印象。真正拥有核心技术和规模优势的企业,在补贴存在期间,无法拉开距离放大优势。随着补贴的逐年退坡,可能到不了补贴完全退出的2020年,市场就将迎来洗牌。可以说不用等到退潮,就能知道水没穿泳裤。

补贴退出后,比亚迪等企业很有可能重回磷酸铁锂路线

磷酸铁锂的能量密度虽然在目前的政策下拿不到高额补贴,但实际上能量密度也没那么差,三元目前较好的产品能到达140wh/KG,而磷酸铁锂也有120wh/KG左右,但其成本、寿命、特别是安全性大幅超越三元。而且比亚迪在磷酸铁锂布局已久,家里有矿问你怕不怕。在没有补贴干扰的情况下,使用换用磷酸铁锂的新能源汽车,续航里程与三元相当的情况下,成本要低很多,而且因为【铁电池】的循环寿命更长,厂家提供【电池终身质保】所要付出的成本也更低,反之,消费者能以更低的价格买到电池终身质保的新能源汽车。这样看来,磷酸铁锂的优势还是很大的。

领域专家:秦换了三元锂电池之后,那它的一下几方面的性能将得到不小的提高。

一是,续航里程将比原来的提高。因为三元锂电池的密度要比原来用的磷酸铁锂电池密度大,密度提高意味着它的蓄电能力更强,自然跑得更远。

二是安全性提高,且三元锂电池能在冬天温度更低的环境下更有活性。

三是寿命,三元锂电池的可循环充电次数多了一千次左右,使用的寿命更长了。

领域专家:换装三元,百害而无一利。热稳定性差,安全性差,衰减大,成本高。

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