电动汽车会步光伏和风电后尘吗？

问题描述：电动汽车会步光伏和风电后尘吗？

领域专家：首先先来说说光伏，风电。它们前期大跃进式发展，这里指的是大规模容量电站（分布式比较良性），西部地区动则几十兆瓦，大的几百兆瓦，设想一下西部本来就是人口非密集地区，这么多电如何去消纳，没办法只能弃光限电！有朋友从事西部电站开发工作，公司手上拥有接近GW的电站，这些电站靠国家补贴和卖电收益，这里问题来了，假若补贴不及时，拖欠个几个月半年，这些收益还不足以偿还银行贷款，企业腹背受挫，只能内部压缩，裁人，扣发工资！

电动汽车，这两年才出来，补贴力度大，就连上海这样车牌难于中彩票的大城市，也开放绿牌申请；购置一辆新能源汽车按照车价不等可以拿到几万，十几万补贴不等，许多企业看准商机，这样好的大环境下，企业巨额骗补现象层出不穷！之前被曝光，数额巨大，涉及企业众多。

其实很多利民利社会的政策出台，都是好事，犹如一份诱人的蛋糕！但是市场经济下，有市场就有竞争，有竞争就有手段，总有那么一些企业相出法子拿到这份蛋糕，这样的心里没错！但是采取骗补的手段万不可取！

总得说来，新能汽车是社会发展的大趋势！谁也不想生活在汽车尾气之下！生活在雾霾之中！但是只有良性的发展，老百姓才能收益！

领域专家：就电源的质量而言，众所周知，光伏、风电是劣质电源，在现有技术条件下，其本质决定了它们无法取代传统能源。电动车在国家政策的驱动下，经历供大于求的过程不可避免，也是必须的，优胜劣汰后就会进入良性竞争的状态。