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拜腾电动汽车怎么样?

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时间:2024-08-17 12:41:38
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拜腾电动汽车怎么样?问题描述:拜腾电动汽车怎么样?是纯电动汽车吗?有点担心续航里程问题呀。
领域专家:2019年已经悄然而来,不少新势力车企都已经蓄势待发。有消息称,拜腾将再度亮相

问题描述:拜腾电动汽车怎么样?是纯电动汽车吗?有点担心续航里程问题呀。

领域专家:2019年已经悄然而来,不少新势力车企都已经蓄势待发。有消息称,拜腾将再度亮相美国CES(拉斯维加斯国际消费电子展),并公布其首款量产车型的部分信息,包括备受瞩目的前排设计和交互技术。实际上,在2018年1月拜腾就曾在CES上发布BYTON M-Byte Concept概念车,时隔一年以后,拜腾的首款量产车型又能否带给我们惊喜?未来拜腾又能否在市场的激烈竞争中突出重围呢?

全新设计是亮点,交互技术有惊喜

就此前发布的BYTON M-Byte Concept概念车来看,该车的中控设计相当抢眼。特别是对称式的仪表台上镶嵌了一块49英寸寸的超大尺寸液晶屏,且支持手势操作。同时在方向盘上也配备一款9英寸触控显示屏。虽然整体在科技感和前卫感上的营造还算到位,但在细节处理上还是比较粗糙。

此次全新发布的量产车型在内饰设计上估计会有大的变动。除开保留下来的49英寸大屏,传感器和传统物理按键也会得到进一步的整合。届时还将发布更多基于拜腾“智汇云”技术的应用服务以及新技术。各方面的细节处理也会更加到位,符合量产使用的各项要求和指标。

外观变化并不大,动力方面很给力

外观方面,实际上BYTON M-Byte Concept概念车的造型设计已经相当成熟,基本上不会有太大改动。得益于纯电的设计和布局,新车的前后悬会更短,车内空间因此能够得到进一步优化。LED的前大灯、发光的车身徽标、贯穿式尾灯和双色车身等元素也都会保留。未来的量产车在精致感方面或许还会有所提升。

动力方面,拜腾的首款车型将推出两种动力,后驱版本将搭载一台后桥电机,最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米,电池组容量71kWh,续航里程为400km;四驱版本将搭载前后双电机,最大功率476马力,峰值扭矩710牛·米,电池组容量95kWh,续航里程高达520km。

着手准备量产化,工厂基本已完工

根据拜腾的官方信息来看,其首款量产车型将在2019年年底正式量产。而位于南京符合工业4.0标准的智能制造基地也已经封顶,正在陆续进入和安装生产设备。整车的各项测试工作也都已经展开,相信年底之前应该可以实现量产。

而在拜腾官网的预约界面上还开放过限时预约,所谓的BYTON创智先锋限量款,很有可能就是量产的首批车型。至于新车型能否吸引到消费者的目光?同时具体表现如何?还得等到发布以后才能知晓。

总结:就目前拜腾首款产品的实力来看,如果能够给到一个合理的价格,毫无疑问这样的配置、设计以及续航带来的竞争力不容小觑。只是到底能不能抢在其他竞品之前顺利上市并占据市场,还要看未来拜腾的布局和进度把控。

领域专家:我觉得题主其实完全不必担心续航问题的,像我身边好多朋友驾驶的都是电动汽车,现在市面上的电动汽车电池续航一般是在300公里左右,他们都觉得妥妥足够了,那像拜腾明年即将量产投产的纯电动SUV-BYTON M-Byte Concept它的续航能力长达520km,像是日常的城市驾驶完全足够的,并且搭配上它的快充模式下,30分钟就能充到80%,真的很适应如今快节奏的生活了,如果题主听完我的介绍还有什么小疑问的话,明年1月美国拉斯维加斯CES展拜腾也会参加,到时候估计会有更多最新新闻报道,题主可以多多关注~

领域专家:我上次去车展的时候完全是被拜腾汽车的颜值吸引的,后续了解了它的配置,特别是续航力特别给力,最高达520公里的续航里程真的很给力,所以题主完全不用担心这个问题啦。

领域专家:买电动车送电视。可以了解一下,目前是屏幕世界上最大的纯电动车,2019年上市。

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