首页 > 58必威网站

纯电动汽车的购买时机?

来源:
时间:2024-08-17 12:41:27
热度:

纯电动汽车的购买时机?问题描述:纯电动汽车的购买时机?领域专家:感谢邀请!纯电动汽车国内是2008年北京车展上比亚迪F3DM双模开始出现趋势。但是一直到2013新能源补贴开始销售量

问题描述:纯电动汽车的购买时机?

领域专家:感谢邀请!

纯电动汽车国内是2008年北京车展上比亚迪F3DM双模开始出现趋势。但是一直到2013新能源补贴开始销售量一直徘徊在100台左右,2013_2020年补贴政策因为雾霾问题出现,2008年美国特斯拉以惊人外观与性能出现,2012年特斯拉Model_s上市让纯电动开始备受关注,外加环保需求,导致深圳,上海,广州,北京等特大城市在汽车保有量太大双重压力下开始限牌,新能源汽车开始爆发。

2015年比亚迪公司推出其公司最具有技术含量的插电式混合动力汽车唐。整个大陆新能源汽车到巅峰,目前的提高基本都没有新的亮点。

纯电动汽车有二类,第一类氢燃料电池。第二类充电电池。

纯电动汽车购买时机,如果是氢燃料纯电动,还在小白鼠阶段不推荐,市场保有量太低,维护,维修,加注燃料都困难。

充电纯电动车,如果家用代步,还是可用的,电池技术基本可以做到五年内可以保持原有电量五成,电动车系统简单很多,维护,保养简便,2020年前补贴存在。购买纯电动200到300公里是最具性价比,成熟。

所以现在至2020年前都是购买时机,理由除上叙外,还有电池技术目前再有突破很难,所以再过几年也就这样,但是对衰减情况,不要有太乐观预期。

领域专家:买车的时机就是你需要、有钱的时机。

我就是电动汽车车主,如果叫我再买车,我非常不愿意会去买燃油车,因为绝对优势太明显。

但购买电动汽车要有几个因素的考虑:1,自家或相对固定的慢充点;2,了解自己的出行需求,如果是跑业务或是通勤半径超过百公里的,目前时机还不成熟;3,续航现在就摆在那里200-400之间,不用去追求高续航,那只会付出更多的钱和更可能出现囧途;4,购买国货便宜也是支持中国制造,但现阶段除个别高价品牌外,电动汽车国货在豪华度、车辆尺寸、舒适度上还有进步的空间,现在应该是六七十分这样子,国产品牌据我所知千差万别,有的很好有的偏差;5,电动汽车跟燃油车还有一些小差别,比如驾驶习惯要适应一下,另外出行相对要有规划,不要等出现快没电的囧途。

电动汽车哪里好?1,节能减排,对环境的贡献对钱包的贡献,家庭轻资产对家庭支出结构有绝对的优势;2,对国家战略,对中国制造,对中国汽车行业逆袭的作用,作为国民,只要是好产品,我一定支持国货!3,对共享经济的支持,这点比较隐性,但你有没有考虑过用车成本极低会让你更愿意载别人。

疑虑?快速充电桩,续航里程,品牌,电池寿命,电池特性,插混好还是纯电好,个人感觉,那些都不是事!欢迎交流!

最后,我想说,国货当自强,如果外观配置价格惊艳,自然就是爆款,因为,买车,就是买个大玩具呗!

领域专家:特斯拉个人感觉还不错,高端大气上档次,就是有点贵。

领域专家:电动车是发展趋势,现在正好

Baidu
map