你认为无线充电技术应用在纯电动汽车靠谱吗？

问题描述：你认为无线充电技术应用在纯电动汽车靠谱吗？

领域专家： 谈到无线充电技术，这个技术国外早已实现，韩国在2013年就建成了首条无线充电公交路线，而美国高通公司在去年5月份已实现了汽车在100km/h的速度下充电，而我国去年年底济南修建的2公里光伏公路已实现通车，采用太阳能发电原理，冬天的时候，公路表面可以发热，消融表面的积雪。今年4月份，在瑞典的斯德哥尔摩，修建了一条2公里的无线充电公路，公路上嵌入了电轨，然后在轨道上接一个可移动连接臂来充电。一旦车辆偏离轨道，充电臂会自动断开。并且只有车辆在行驶时才能充电，这个系统还可以计算车辆所耗费的电量，采用月度结算的机制。

电动汽车的发现瓶颈解决续航问题。如果无线充电广泛应用，还需要充电公路的辅助，否则意义不大。而且无线充电的成本、建设、维护、电流电压等，都是需要重点考虑的问题，而辐射确实最大的问题。只有将以上难关攻破了，才有可能。不过这是一个方向，相信以后都会实现的。

以上，谢谢！

领域专家：未来纯电动汽车发展方向是智能化、网联化。无线充电技术在电动汽车应用只能算是小部分技术，未来电动汽车能契合智能交通、智慧城市。高速公路智能无线充电，能量来自于高速公路太阳能、风能、温差能、地热能、核能等，高速公路具备智能交通管理系统，无人驾驶汽车能在网联系统帮助下，按秒准时到达，车辆交通事故几乎为零。智慧城市交通管理系统帮助所有车辆指示停车位置，车辆自动寻找充电设施，所有车辆无线充电且充电能效达99.5以上，城市交通电能可以共享。这一天完全到来还要20年，奋斗吧！

领域专家：这个太复杂，科学家最好能把电瓶车行驶的机械能再转换成电能，形成自允，给电动车四个轮骨带上发电机组，把直流转换，然后又允进电瓶，这个问题解决了人类就不缺能源了。至于把其他能转换电能无线自允，从学朮理论到应用都是一个很严紧的工程，耗资也很大，只能作为时代科研导向，推动其他科枝推进。

领域专家：无线充电技术是充电器与用电装置之间以磁场传送能量，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。

但是目前这技术损耗较高，由于目前技术限制，没有采用。

领域专家：不靠谱，现在都可以实现，但是损耗大，效率低，这是没法的事，无线充电靠的是电磁感应传输能量，要效率高就需要感应磁芯距离为零，并且磁芯要完全正对，减少漏磁，这样就需要无线充电器自动调整对准车底部磁芯，这样就结构复杂，成本高，故障率高，再加上损耗，就失去节能的意义了，还不如直接插线，也不用费多大的体力

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