涡轮增压发动机汽车？

问题描述：涡轮增压发动机汽车？

领域专家：先让我们了解一下，何谓涡轮增压，英文为Turbo，俗称套套。

涡轮增压发动机就是利用空气压缩，增加了发动机的进气量。利用发动机废气的冲力，带动涡轮，涡轮带动叶轮。这是一种循环，整体的带动了发动机的输出。

一般的涡轮，都是在转速达到一定程度时，才会介入，一般是1500到2000转开始介入，3500至4000最为显著！就是说你起步的时候，不猛踩油门，转速没上去时候，低排量的车还是略肉。高速超车的时候，带T跟不带T的，效果就很明显。一般涡轮增压，会给发动机带来本身排量基础增加20-30的百分比增幅，就是1.6T的约2.0L自吸排量。

优劣分析:

优势很明显，同等排量提升发动机功率与扭矩。

不足，动力输出滞后，需要转速带动输出点。1.6T的的发动机，动力在行驶过程中，加速肯定不如2.0L。唯有达到了输出点，才会有2.0L的动力。追求驾驶感觉，不适合上涡轮增压发动机，高速行驶，涡轮才有自己的空间。

涡轮增压引擎后续的保养维护费用也会相对贵点。

总而言之，买适合自己的车才是最重要！买来不会后悔才是所谓的好车。

领域专家：说说自己的车吧 1.5T涡轮增压发动

功率110/5600 最扭矩210/2200-4500

大家应该知道这台发动机了吧 没错就是长城代号GW4HG1 这台发动机 弱点就是 涡轮迟滞 想超车 你得提前酝酿好一段时间

涡轮增压发动机 利用风机大量空气进入发动机里 从而提高发动机进气能力 小排量的涡轮增压发动机从而带来大排量自然吸气的体验感觉

缺点保养费昂贵，是它致命的缺点，涡轮增压叶轮惯性作用依然存在 涡轮迟滞无法短时间解决

不少人觉得，涡轮增压发动机寿命一般在8w公里到10w公里就要大修一次

但是，伴随着目前技术进步涡轮增压发动机寿命一般能稳定在25万公里

发动机寿命怎么延长？

这里存在一个误区，发动机寿命到了，并不代表发动机不能用了 这里的寿命是指涡轮的老化超过这个时间段，涡轮的效率要大打折扣 但，仍然可以使用。日常维修好发动机方法，就是即时保养，不要大脚油门 能保持好发动机转速路段，就尽量保持 。

领域专家：汽车的“涡轮增压”是指汽车排气不直接排入大气，而是让废气驱动增压器，使增压器对进气进行加压，提高了进气效率。还可以提高功率，降低燃油消耗。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

领域专家：无意间看到随便提提想法，涡轮增压发动机我个人是一直不喜欢的，那种加速的顿挫感，涡轮延时，让人很不舒适，但是不得不说涡轮增压发动机在小排量的基础上获取更大的动力，加速的爆发力很适合一些喜欢这种感觉的人，可能个人用久了自吸的车子，习惯啦那种线性的加速，平稳的行车状态