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能不能推荐一款20万左右,实际续航在400公里左右的纯电动自主品牌汽车?

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时间:2024-08-17 12:38:01
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能不能推荐一款20万左右,实际续航在400公里左右的纯电动自主品牌汽车?问题描述:能不能推荐一款20万左右,实际续航在400公里左右的纯电动自主品牌汽车?因为经常出差,所以走高速是

问题描述:能不能推荐一款20万左右,实际续航在400公里左右的纯电动自主品牌汽车?因为经常出差,所以走高速是刚需,又因为一直是在省内走,所以把续航括在了400公里。现阶段像是高速等长距离行车,是混合动力合适还是纯电动合适?

领域专家:楼主的问题中明确说明了,由于经常出差,大多数时间都是在高速长距离行车,其实选择纯电车型的话,还是稍稍有点不太靠谱的,因为你永远不知道前方的路况如何,充电桩是否安装到位。

灵感话车建议最好选择混合动力,当然混合动力最好选择不插电的,个人认为插电的混合动力,都属于“伪混”。

接下来为楼主推荐一款纯电,一款混合动力吧!

一、纯电车型-比亚迪秦EV450

如果楼主的路况不错,并且充电设施完善的话,楼主可以选择比亚迪秦EV450,这是一款比亚迪最新上市的纯电车型,理论续航能力可达400km,完全符合楼主要求。

并且新款车型,搭载了比亚迪最新的,电池智能管理温控系统,并且还把电池由之前的磷酸铁锂电池,升级为三元锂电。

楼主的20万预算,在车辆补贴后完全可以办齐上路。二、混动车型-本田雅阁锐 混动

由于楼主说自己经常出差,估计也是个生意人,或者技术人员,那么这一款雅阁的锐混动车型,就特别适合你,虽然裸车的价格就要近20万,但是带来的混动体验,绝对颠覆很多人的三观。

或许有人会说混动只有两种技术,一种是丰田,另一种是其它,那么我想说雅阁的混动就是介于丰田和其它之间的吧!

这款雅阁的锐混动车型,搭载的是一套被称为:i-MMD的混动系统,他是由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元(PCU)、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成。

并且在低速行驶时,这款雅阁锐混动车型,大部分时间都是纯电机驱动(EV模式),并且在车速不高的情况下,驱动工作也都是交给大功率的电机来进行。

甚至有媒体试驾评测,这款车加满一箱油可以行驶2000km,太令人惊讶了!并且这款雅阁车型无论是面子,还是里子都可以给经常出差的楼,主带来很好的驾乘体验和舒适感。

好了以上就是为楼主所回答到的答案,希望可以帮到你。

领域专家:经常高速的话,个人不太建议去选择纯电续航的新能源车,我们把续航公里定位在400左右,但是我们没有办法去估计高速堵车等情况,假如说高速堵车六七个小时,那纯电的优势就不是很明显了,另外,纯电动的新能源车,在北方冬天电池衰减也是一个很大的阻碍。现在主流的新能源车企,比亚迪可以说首屈一指,无论在技术还是配置方面,都比较不错,而个人建议入手混动车型,而比亚迪秦和宋DM必然是很不错的选择。当然,纯电动的话在今年也会有一个很大的变化,前几天刚发布的奇瑞新能源瑞虎3XE续航公里也在400公里左右,关键是价格比较实惠,而比亚迪也对旗下车型进行了换代升级,都是比较不错的选择。以现在去看的话,个人推荐混动,如果不着急入手可以等等看,估计下半年新能源会有很大的变化。

领域专家:买纯电动汽车个人觉得有几个参数一定要搞清楚

1、工信部续航里程和实际续航里程(这个数据还是很有参考价值的,相差不会太大)

2、电机功率和扭矩(车辆加速和爬坡及最高车速全靠它)

3、电池生产厂家(续航里程400+的电池还是三元锂电池为主,而安全系数最高的两家电池厂商比亚迪和宁德时代,比亚迪的铁锂电池最安全,但是400+续航的要40万左右)

推荐购买比亚迪秦EV450或者E5 450。比亚迪纯电动汽车在电机电控方面的技术至少超越其他品牌一代,DM技术可能超2代,而且电机电控电芯终身质保。这是其他品牌所不具备的。160kw功率和310扭矩远远超越同级别车型。拿吉利帝豪北汽EX系列来比较,帝豪功率120kw,扭矩250,Ex功率80kw,扭矩230,爬坡加速比较累。所以购买纯电动汽车千万别被价格和续航所蒙蔽。

领域专家:电动车我只信赖比亚迪!20万左右秦EV450是不二的选择15万--17万!

电机最大功率(kW)160

电机最大扭矩(N·m)310

最高车速(km/h)150 ---高速没问题

等速法纯电续驶里程(km)480 ,综合续航400KM,肯定能满足你的需求

0~100km/h加速时间(s)7.9 ---提速很快

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领域专家:目前不建议购买混合动力更不建议纯电动汽车,不知道你买电动汽车的初衷是什么,首先纯电动汽车充电不方便,二是续航里程,假设最大续航里程400公里,堵车,等红灯,开空调,载重等多种原因,难道夏天你不开空调?还有冬天天气原因电池的续航也会大打折扣。还有你要是为了省油,省钱,也不现实,电动汽车要比同样燃油汽车贵出好几万,保值率更别谈,环保?更不可能,生产电池与报废电池的污染更严重,所以目前还不建议当小白鼠,买电动汽车。

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