长城哈弗H7的油耗高不高,会不会真的是买得起车喝不起油?
长城哈弗H7的油耗高不高,会不会真的是买得起车喝不起油?问题描述:长城哈弗H7的油耗高不高,会不会真的是买得起车喝不起油?我知道的一个雷克萨斯的油电双混合动力汽车,好像加满油可以跑
问题描述:长城哈弗H7的油耗高不高,会不会真的是买得起车喝不起油?我知道的一个雷克萨斯的油电双混合动力汽车,好像加满油可以跑八九百公里,具体我记不清了,可能有偏差。但是那款车太贵了,不知道咱们哈弗这款怎么样,别我买了车,喂不起油……
领域专家:这是网上车主们对哈弗H7的评价和油耗截图。
作为一款中型SUV,哈弗H7的售价为11.9——16.0万。而和尺寸相仿的汉兰达,那价格便宜了一半还多,如果想用哈弗H7的价格体验汉兰达的感觉,恐怕是体验不了的,毕竟一分钱一分货。
但是,哈弗H7红标版还是很不错的,不论是外形还是内饰,操控性还是安全性,以及在配置上,都是很不错的,国产车可以让我们以较低的价格,享受到豪华车类似的体验。
唯一让大家有所担心的就是油耗问题,正如题主所说,就怕买得起车子,加不起油。哈弗H7的油耗真有这么恐怖吗?
哈弗H7给的官方油耗是8.5,从前面截图可以看到,车主们实测的油耗都比这个高,最高的有13至15个之多。
一般情况下,汽车的油耗是要看车主怎么使用的,如果你测的油耗是车子没有出磨合期,或者说你平时驾车经常遇到堵车,低速行驶的情况,那么油耗肯定是高的。
如果你跑的中远途距离较多,车子磨合的又好,那么油耗是不会很高的,应该在10个左右。
油耗区间在15个以内都是正常的,如果你的油耗一直居高不下,那就要找找原因了,毕竟这款车子,十一二个油算是比较常见的。
总体来说,哈弗H7是一款不错的中型SUV,外观设计很漂亮,空间很大,而且动力十足,最良心的是将空气净化功能用作了标配!在现在这个雾霾较多的时间,这个价格能体验到这已经够人性化了。
如果喜欢的朋友,不必太担心油耗,去体验去吧!
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领域专家:复制一下我的帖子
给大家发一个哈弗H7L的油耗数据,个人完全及时收录,基本每次加油加满,用小熊油耗计算。用车地址大部分为辽宁省盘锦市,城区很少堵车,只一次加了95号其余均为92号乙醇汽油,大部分为民营加油站(油价直降1元)。油耗10升百公里左右的一般是放假回老家,走高速较多,有个8点几的,我也不知道怎么开的[呲牙]。油耗13个以上的基本就是不太堵纯市区油耗,其中16个多那个是我开出来的(我脚比较狠,民营加油站的油),15.58那个是我老婆开的(脚踩的不重,中石油的油,但冬季可能会稍微热一会车)。该数据另附一些其他H7L车主的满意度调查图,均来自小熊油耗,给将要考虑该车的朋友做个参考。个人感受:车子总体很满意,空间较大,非常非常稳,重量较大油耗比预想的稍微高一点,方向稍微重一点,最不满意的一点就是这个烂导航基本是个摆设,已经打电话跟客服反馈过了。有其他问题可以问我,100%抽空回答,水军与喷狗绕道。
第八张是和邻居的GS8合影,手机不好图片有点畸变,第九张是首保在4S店拍的底盘。
领域专家:17年1月买的h7l中配,后悔没多点钱买顶配。说油耗吧,必须综合车重,车身尺寸,轮胎,发动机排量还有驾驶者的习惯来评定高低,单纯只看油耗一个数字没有意义。h7l车身4900×1925×1785,比同级别的汉兰达略大,也就是说风阻更大,整备质量达到了2吨,再加上标配的20寸轮毂,本人经常喜欢猛踩油门超车,市区常态表显11,自测13,遇到拥堵或开空调会更高,前一阵跑了趟外地,因驾照未满实习期没走高速,走了国道,全程往返360km,车上坐4大1小五个人行李若干,64升的油箱耗去一半。除了起步是略肉,开起来动力绝对够。单看油耗数字的确有点高,但综合车自身参数就不难接受了,哪怕是和同级别的合资车比也没有差得离谱。想一想自己买这车主要用途和看中它哪些方面,真要省油多点钱买混动吧。
领域专家:轻量化方面是自主品牌尚未主攻的项目,哈弗的车向来也都比同级别车更重,所以我们一开始也没对哈弗H7的油耗有过什么期待。哈弗H7自重超过2吨,采用235mm胎宽的节能型轮胎,最终11.45L/100km的实测成绩在意料之中。而不太尽如人意的是,其自动启停功能的使用率较低,一些本应发挥作用的时候,这项功能无法正常工作。
百公里油耗是车辆的一种指标,功况油耗是格式化统计的一种规范,车辆在经济车速之内行驶速度越慢,百公里油耗越多,超过经济速度是相反的,如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内,不管车辆行驶速度快慢,每小时的耗油量是相同的,在高速公路和工程运输计算油耗时,不适合用前两种规范,用每小时油耗计算比较准确。每小时油耗计算公式:百公里油耗/100*极限*0.8(极限速度是最高安全速度)。
领域专家:高,不是很建议购买。
表显油耗不代表真实油耗。
博瑞表显九个,其实十三四个,vv7表显也不是很准。不是喷,实话。
国产车油耗高最大的问题是发动机和变速箱匹配不太好,三四千转才换挡,油耗能不高吗?
不过外形还是很优秀的。
配置也高。
领域专家:
不会 h7作为一个中型suv百公里平均油耗9到11个油在这个级别里算是省油的 h7l达到了长4900宽1925中大型车的体型。相比同级别得汉兰达越界动辄12个起的油耗h7真算省油的。
领域专家:我2017.8.12日提的红标H7,1.97吨已跑18045公里,平均9.3个油,我身边有很多朋友开合资自动挡SUV车重1.5吨,轮胎小,油耗不见的省,有更高的,比操控肯定超过智跑,现代,cRV,RV4.,广汽gs8,gs4,吉利远景,我都开过比过。
领域专家:我是红标尊贵版,经常出差,目前跑了1万多公里,相比之前开轿车油耗确实不低,现在我的表显平均油耗是10.4(实际估计在11-12个左右)!但是话说回来对一个自重1.97吨大个头大中型SU来说,平均11-12个油耗算可以接受吧(肯定越低越好啊)!这个车市区正常开我感觉10-15个油耗都正常,毕竟所在城市的路况,司机的驾驶习惯,开车的区域、季节温度都会对油耗有影响吧!什么车来大济南,每天上下班走经十路开一下再说说你的油耗,看看能不能很低了!长城研发新技术,提高发动机功能参数和变速箱及底盘匹配,优化软件调教是一个方面,建议后续想办法把车重适当降下来,毕竟相比一些自重很轻的车,你的车相当于拉一个大胖子跑路了。总结一句话:买车是为主人服务的,也是为了提高生活品质的,买得起就烧的起油哈!虽然有时候加一箱油花几百大洋也会心疼哈!
领域专家:车内油耗显示相当不准,我买的h7加油掐公里数,每公里油耗1.8元真他妈的坑爹啊
领域专家:世上没有不吃草的马,国人们,醒醒吧,你在网上查查视频,日系轩逸,别克英,朗,和大众朗逸三种车型,经真实测试,轩逸油耗是最高的,而且高许多。 就连2吨重的长城VV7和比亚迪S7,同1.7吨重的本田冠道比真实测油耗,冠道也是最高的。 请大家理性消费,别上洋奴,日杂的忽悠。
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