混合动力汽车有哪些车型？

问题描述：混合动力汽车有哪些车型？国产、合资车都可以。

领域专家：不请自来！我认为目前的混动技术和使用环境下，油电混动是最靠谱、最方便、综合最省油，也是对环境保护更有效的混动模式。其他的插电混动至少在目前的技术下我觉得不是很靠谱！

基于这个前提，我推荐你购买油电混动车！而且目前国内只有丰田和本田的最靠谱！分价格给你推荐几款：

1、15万左右：丰田卡罗拉和雷凌双擎。

目前能买到价格最低的油电混动车了，而且得益于丰田的成本控制，混动版与普通版的差价并不大，可以说卡罗拉混动为油电混动的普及做了很大贡献，让更多人买得起混动车，知道它的好！综合油耗基本在4-5L之间，非常省油！目前很多滴滴司机都是开这车的！雷凌混动感觉外观没有卡罗拉漂亮，但有个优势，拉罗拉的电池组是8年20万公里质保，而雷凌的则是终身质保，开得多买雷凌更合适！

2、25万左右：凯美瑞混动、雅阁混动、CRV混动、雷克萨斯CT200H

凯美瑞是最新的混动，配置各方面相比雅阁更有优势，后备箱空间没有受到电池的影响！但价格贵不少，雅阁混动优惠后的性价比也不错，而且本田的混动运动性更出色，油耗也更省！只是耐用性和稳定性还无法测量，与丰田存在差距！CRV混动则是这个价位唯一的油电混动车了！综合也非常优秀！这些中型车油耗也能做到综合5-6L！如果喜欢豪华品牌的，可以选择雷克萨斯CT200H。

3、40万左右：雷克萨斯ES300H、NX300H

这个价位也只有这两款，一款轿车，一款SUV！但都是丰田上代的技术，与八代凯美瑞有代差！

3、60万以上：雷克萨斯RX450H、LS500H、讴歌MDX混动

高端的基本都是雷克萨斯的车型！还有讴歌MDX混动，但太冷门，不太建议购买，车是好车！

以上是我的观点，不对之处欢迎指正！

领域专家：混合动力还是推荐下合资好了。

油电混动这方面还是合资车更牛。

自主车三缸机糊弄消费者也好意思吹？

三缸机除了节约车厂的成本我没想出来有多么好。

和雷凌的关系先说下，雷凌是美版卡罗拉。这俩没什么太大区别，哪个便宜要哪个。

可能是最接地气的油电混动，而且也是最先进的。而且加上卡罗拉的省油耐用，这车在市区表现会很不错。

说起来TNGA架构之下的凯美瑞混动更具有性价比。无论是热效率最高的发动机还是电池的位置。这个方面处理的确实不错。而且外形的年轻化确实做得很到位，不像是雅阁那样部分老车主无法接受。

说实话，不接受新款雅阁混动可以选上一代雅阁。新款雅阁混动最近上市，优惠是不会有的。老款雅阁混动在经销商尚有库存。正是抄底的好时机。

这辆车熟悉了驾驶方式自己就会直接使用档位回收能量了。车内仪表盘科幻感不错，这辆车还是可以说一说的。表现确实不错，而且也兼顾了日常用车，跑高速也很稳。

做这个的主要是豪华品牌和BYD比较好。别人就算了。目前除了北京等个别城市，别的地方都承认是新能源汽车。如果觉得不保准的话可以找个廉价的先占个牌子。免得将来摇号找指标的悲催。

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混合动力的车型不少，有丰田的双擎，有插电式混动（包括福特、宝马、名爵、吉利、比亚迪等等品牌）等各种不同的车型。

由于没有说价格，那么范围就太大了，就举几个例子吧。

丰田卡罗拉双擎

卡罗拉双擎驱动力来自汽油发动机和电动机的动力输出，通过变速箱来实现驱动力的分配。发动机是一台1.8L阿特金森循环发动机，最大功率99马力，最大扭矩142牛·米；电动机最大功率72马力，最大扭矩207牛·米。综合油耗较低，百公里在4~5升左右。

名爵混动版

名爵6插电混动版的精髓在于其动力总成。一台1.0L涡轮增压发动机和一台电动机以及一组9.1kWh的锂电池组构成了名爵6插电混动版的动力系统，电池组从0充至满电需要3小时。厂家公布的数据为插混名爵6百公里加速可以达到6秒级。

宝马X1插电混动版

宝马这次为X1插电式混动车型搭配的是3缸1.5T发动机和一部电动机。在满电状态下，纯电续航里程为60公里。不过这车的价格不低，官方指导价为39.88万。

偏向经济一些的，可以考虑丰田的卡罗拉双擎，技术成熟，质保时间长，而且实用性也不错。

领域专家：电动汽车。我发觉中国人的头脑。被外国人日本人洗得干干净净的。那么好的东西为什么他们自己用的比例那么低，人家说什么好就好。混动车。一百公里省一公升多油。正常情况下。我们的车子。一年跑5000到15000公里之间。不知道，一年能省多点钱。买混动车的时候多好几万。混动车融入了那么多高科技。几年以后。一旦高科技和电瓶出点大问题。叫你拿个几万块钱修车。叫你死的想法都有。而且平常发动机该怎么保养？还要怎么保养，一毛钱省不下来，还要多承担那些电子元件的维修费用，那些厂家说我的质量好，地球上没有不坏的东西，再谈一下插电式电动车。电费也不是不要钱的。在高速上面充电。管理费他就要收八毛钱一度。不管什么地方充电，他都要收管理费的，一块几毛钱一度的电，除非你在自家充电，但是现在的人都住高楼，有多少人具备自家充电的条件，自家电费也要钱吧，到底能比烧油省多少钱？长途不能跑。充电时间等不起。冬天夏天打空调打暖气。充那点电还能跑多少公里了？车开几年。叫你拿几万块钱来换电瓶。现在的汽油发动机，一般都几十万公里，不花什么钱，中国人用车情况都很大差别，有些人几个月都不动一下车，汽油发动机，你丢在路边，两年不开一下，问题都不是很大，电动汽车电瓶你敢放在那里三个月不动车，几个月不开，电瓶就报废。或者和电动自行车一样。大多数人没有车位，是停在巷头巷口，停在房前屋后，电瓶被偷去了怎么办？汽车的电瓶轮胎单独被盗，保险公司是不赔的。你看有汽车发动机被偷的啊。今天我说在这里。只要你买混动车的和插电式电动车。你不后悔，到时候你再来骂我祖宗三代。甚至死的想法都有。特别是像东北.新疆。天气恶劣的地区。更不能买电动汽车，充那点电一阵就耙没有了，你听厂家和工信部的，公布的油耗和电动车续航里程，工信部公布的油耗说百公里油耗七升油，在街上七升油x2=14升都不一定够，工信部和厂家说的续航里程300公里，不堵车的情况下 ，打空调，能跑120公里就不错了，如果在市区和高速上面堵几个小时的车，夏天或者冬天，空调开着，能跑几公里就不错了，搞得不好，在路上碰到各式各样的问题，小命都保不住。汽油机夏天打空调百公里多少耗一公升油就不得了了，冬天打暖气一点汽油都不多耙。这些后果很多人都没想到。就说现在。电动自行车，和踏板摩托车。究竟谁更省钱？摩托车是不跑长途的。电动自行车缺点那么多。汽车是要跑长途的，电动汽车缺点就数倍增长。摩托车。和电动自行车。平常维修差不多。摩托车要加油！一年下来也就几百块钱，千把块钱油钱，可是方便了多少？钓鱼想上哪里去就上哪里去。爬坡。我都可以干。电动自行车。长途不能跑。晚上去家要搬到楼上去充电，两年换一次电瓶。而且运气不好的。一年被吸毒鬼小偷，偷几次电瓶的情况都发生过。

领域专家：保时捷Cayenne 插电混动

官方指导价：108.8万

纯电续航里程：36公里

作为一家老牌汽车厂商，即使在新能源车型上还是保持着对于运动性能的追求。自然就不会像日系混动车那样注重发动机效率，取而代之的则是动力强劲、性能优异，节能环保就不是发展的重点了。3.0T发动机，最大功率245kW，最大扭矩440N.m，与电动机配合可输出309kW以及590N.m，百公里加速5.9s，已经说明了一切。

领域专家：啥意思？什么叫什么车型？

除了功能运输车都有！

如果说混合动力类型，还有分类，非插电和插电。

非插电是动力回收，电动辅助。

插电纯电就是电动车，插电混动就是低速电动，高速燃油。

当然了，若要细分，上述解释并不严谨。大致可理解为上述内容~