新能源汽车如何保养才能不惧严寒？

问题描述：新能源汽车如何保养才能不惧严寒？

领域专家：我们先来说说，锂离子电池的电解液是有机电解液，低温条件下，锂离子在电解液中的传导速率会很慢，这是锂离子低温性能差的主要原因。至于低温容量低，主要是代温时锂离子往负极中嵌入会比较困难。那么这跟保养一点关系都没有了！我们要做的其实是控温！锂电池工作温度保持在20到60摄氏度是最好的！这个时候，我们为锂电池加一套散加热装置，类似涡轮车的中冷器，温度低就加热，温度高就降温，最近格力研发出一款电动车专用的空调系统，制热节能75％，非常的高效！所以，解决这个问题，就是帮锂电池加一套能耗低于损耗能耗的温控系统！如果，这套温控系统的能耗能保证低于无温控系统时的能量损耗的20％，那么我觉得有必要的！只是非常的可惜，目前的电动车都有电池加热散热系统，但是这些系统也要用电，特别冬天，各种热损耗，让电动车的优点完全被低续航抹杀！所以，我要说的就是，拒绝电动车从我做起！不要再让无良营销商占领市场，他们的钱太好赚了！

领域专家：买个大平层，大门打开它能让车开进去。给车单独准备个卧室，地暖做的密实点。再定做个大棉被给车再配个枕头。感觉地暖不是太热适当加个电褥子。这样你的新能源汽车就保养的更好了

领域专家：我不明白你为什么要买新能源车

领域专家：没办法保养，电池无法，每用1年会减少使用寿命，不用也会减少，跟电屏车一样，开个6年换吧，不换公司怎么发展，你真以为，花个10万左右开一背子。

领域专家：什么破题目 天天都充电的 有啥问题么

领域专家：实话实说，没有办法，这是物理特性，也别听谁忽悠花冤枉钱

领域专家：别停室外冻着

领域专家：用被子盖好，保温啊！

领域专家：保持电量充足，买夜冷恒温电池包的

领域专家：天天充电。有电什么都不惧。