新能源汽车未来发展如何？

问题描述：新能源汽车未来发展如何？

领域专家：汽车作为全球石油主要的消耗点和二氧化碳的主要生成点，在全球提倡节能环保的大环境下，必将迎来较大的改革。这时候，更加经济环保的新能源汽车势必将成为主流车型，新能源车型已经是大势所趋。

目前各大汽车品牌纷纷把主要的精力放在研发新能源车型上，国产汽车品牌中比亚迪在研究新能源车型上做的比较出色，比亚迪E5车型已经成为了目前大多数城市的新能源出租车。在研发新能源汽车领域，比亚迪确实领先着绝大多数国内汽车品牌。

新能源汽车的到来对于部分限机动车号牌的城市来说，无疑是一个福音。消费者无需经过各种摇号政策或者购买号牌，要知道，在大型城市的号牌的拍卖价上十万的不在少数。而如果选择购买新能源汽车，享受政府补贴的同时，还能上新能源牌照（绿牌），消费者无需摇号就能轻松上牌，何乐而不为呢？

电池成本偏高

虽然国家对于新能源汽车的态度是相当支持的，目前绝大多数新能源汽车都享受着国家出台的相关补贴政策。但是新能源汽车受限于电池成本较高，售价居高不下。动辄十几万的售价也是让很多消费者望而却步。

公共充电设施不完善

新能源汽车充电并不像去加油站加油那样，每台车加满油仅需几分钟就能搞定。目前新能源车型最快的充电速度应该是在1个小时左右，有些还需5、6个小时，所以必须要保证有足够多的车位和充电桩才不会让前来充电的消费者大排长龙。并且对于一些目前仍没有公共充电设施的偏远地区来说，燃油车还是第一选择，或者可以选择混动车型。

辐射问题

虽然国家对于新能源车型的辐射问题并没有特别的关注，但是众所周知，只要是用电的东西，辐射是肯定会有的。而把辐射控制在合理的范围，我认为是目前新能源汽车的重中之重。

每一个新鲜事物的产生，必定会碰到这样或者那样的困难。新能源汽车想要真正的普及开来，前面的路肯定是布满荆棘的。但随着科技的进步，我相信新能源汽车在不久的将来必然能克服困难，成为最主流的车型。

领域专家：给您一些融资圈的数据解读，在新财观察《听说乐视汽车融资成功了，中国的新能源汽车又要被代表了？》一文中，指出：

根据新财观察认知系统，在国内新能源汽车相关领域的创业获投率较高，但也体现出一定的早期性。从融资密度看，A轮占比最高，其次是并购和战略投资。

在过去的5年，从新财观察追溯系统提供的投资趋势，可清楚看到，行业的累计投资金额超过600亿人民币，但进入2017年以来投资金额和投资事件均出现明显下滑，截至今年6月累计投资刚过100亿人民币。

新财观察认知系统同时显示新能源汽车领域较快的融资节奏，其中完成C轮融资的平均存续期不足31个月，进入并购的企业不足60个月存续期。

【新财观察】：和创业者相关的才值得推荐，欢迎关注成功率更高的创业融资中介（FA）。

领域专家：电动汽车是未来的大趋势，这一点绝大多数人已经认可了；

主要有以下几个原因：

1）电力成本较化石燃料低，而且未来会更低；

2）环保；

3）与电子化系统之间的集成兼容；

万事俱备，只欠东风：

现在最大的问题就是电池的问题：

1）充电效率；

2）航程；

3）动力；

4）寿命与污染；

领域专家：我们需要厘清几个问题：

1、你的城市限购吗？

2、你买车的主要作用是什么？

3、这是你的第几台车？

按照这些问题，我给出自己的建议：

1、如果你的城市限购，那不要犹豫，最快的速度去买辆电动车，新能源号牌是有限的，抢到就是赚到；

2、你只是上班用，而且有固定的充电地点，那你可以买；

3、如果是你的第二台车，你可以尝试，燃油车可以给你的太太；

综述：车首先是保障安全，不要迷信智能配置，如果这么简单，BAT为何只做车联网不做汽车，大佬们都很清楚，做软件很容易，做硬件才是最难的。

不要轻易被忽悠，要试驾，要试驾，要试驾！

领域专家：新能源汽车也就是纯电动汽车，估计未来5~10年会取代燃油汽车，现在的问题只是电池问题。

电池容量达到可以800公里左右，那么就可以完全取代燃油汽车，现在的电池密度还不够，只有300公里，而且充电速度太慢。解决以上2个问题，那么全面纯电动汽车就会取代燃油汽车了。

现在比亚迪做的纯电动汽车不错，大巴已经技术成熟，城市公交有很多纯电动汽车，充电只需要直接换电池，满血复活。而私家车还没有普及，主要是充电桩，还没有普及。慢慢等待，总会一个时代代替另一个时代。