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请大家帮我分析一下这个方案是否可行?

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时间:2024-08-17 12:35:12
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问题描述:请大家帮我分析一下这个方案是否可行?集思广益,帮忙找茬。 请大家帮我分析一下这个方案是否可行?汽车在时速一百公里的时候,空气在车外表会形成向车后方的反推力。目前电动汽车在时速一百公里的时候,百公里耗电二十度左右(比亚迪e6是这样,别的车用电还少。)也就是说每小时耗二十度电,在时速一百公里的时候,在车表产生的风能(相当于九级左右的风)带动车前的两个扇叶。两个扇叶下边有两个发电机。实现能量回收。如果扇叶下边是两个十五千瓦以上的发电机,将会实现电动汽车在百公里的时速时,电量不降反涨的可能。

领域专家:这种考虑存在一个误区,当在车前面装上两个风扇时,车在行驶过程中的阻尼成几何级数增加,车达到百公里时速需要的电力成几何级数增加,甚至有可能达不到100公里时速,这种情况下风扇产生的电力有可能比抵消其阻力需要的电力还多,

这种情况下得不偿失,具体作者可以做实验试试。

领域专家:车表面产生的不是风能,是阻力,一辆车百公里耗电20度,加两个十五千瓦的发电机并且能发出十五千瓦的电,就需要耗电20+15+15=50度电以上,因为还有损耗。

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