新能源汽车会怕过冬吗？

问题描述：新能源汽车会怕过冬吗？

领域专家：应该这样问：冬季里有不害怕的新能源汽车吗？答：目前还没有，几乎世面上所有的新能源汽车都害怕过冬季。例如：冷，续航缩短等。而且电池在低温下放电容量减小续航缩水几乎是任何一个厂家都没有办法避免的事情。也没有办法解决。例如蔚来厂家给出的的建议：冬季里要减少空调的使用频率，尽量通过座椅加热和方向盘加热来取暖……尽量避免频繁加速、减少运动模式……一切的目标都是一个：省电!大名鼎鼎的蔚来汽车都没有办法应对冬季低温给电动车带来的伤害，其他品牌电动汽车在冬季里也是没有办法的，新能源车主也各自施展不同的“绝技”!盖被子开电动汽车的新闻不是一次两次了，尤其是最近关于新能源汽车出租车司机的采访，几乎所有司机都舍不得开暖气，而不得不采取增加衣物、盖毛毯的方式来保暖。电动汽车所使用的三元锂电池，受温度影响特别大。环境气温下降电池容量也会下降，可以看出来在-20℃环境下电池放电容量下降30％左右。随着温度进一步降低容量还会继续缩水!而冬季不得不开启空调取暖，但是新能源汽车空调制热多数采用电阻制热(ptc)，其耗电量可观，功率普遍在3kw以上。这代表着开一小时暖风要消耗3度电以上!对于电池容量小的电动汽车来讲，开一小时空调电量会下降10％左右，续航里程缩短20-30公里，电池容量大的还好些，电池容量小的电动汽车冬季续航里程可以缩水一半!可见北方新能源汽车冬季里使用上还是不如意的，无论是续航还是取暖都不理想!

领域专家：如果新能源指的是电瓶车的话，那肯定续航里程大打折扣。

领域专家：新能源汽车的动力电池冬天是会减退性能的！

领域专家：电瓶和电池工作温度一般都要求在一定值，低于此温度一个是充电会虚标，比如充到70%显示100%充好，电量充不到满，电池放点过快等问题，严重的还会降低电池寿命。

领域专家：冬季电池、空调耗电会增加，续航受影响！

领域专家：我的新能源车放在地库里，这几天数九寒冬，不开几乎每天就减少一公里续航里程。

领域专家：只要是电池，现在都怕低温。

东北新疆地区的纯电动车主应该深有体会吧。

领域专家：现在的电动车稍微好一点有电池加热，以前的没有电池加热一到冬天续航减一半