电动汽车到底是净化环境还是污染环境
电动汽车到底是净化环境还是污染环境热心网友:1、汽车会排放废气,造成大气污染;同时会放出二氧化碳和热量,造成温室效应;汽车燃料燃烧不完全,会放出一氧化碳;还会排放出铅和粉尘。而且,
热心网友:1、汽车会排放废气,造成大气污染;同时会放出二氧化碳和热量,造成温室效应;汽车燃料燃烧不完全,会放出一氧化碳;还会排放出铅和粉尘。而且,开汽车会产生噪声污染。2、电动自行车不会产生太大的噪音,不会排放废气。但是,电动自行车用的铅蓄电池,过两三年就得更换,没有合理处理的铅蓄电池埋在地里,造成土壤污染。3、我个人认为,汽车对环境的污染更严重。 4、说电动车污染大,可能是因为: 废旧电池造成的污染是永久性的,而且,现在的火力发电仍较普遍。电动车充电耗电,火力发电又带来污染。5、但是,我认为禁电动车的主要原因是:现在很多城市没有出台电动车的行驶管理条例,很多人驾驶电动车不遵守交通规则,导致交通混乱。所以为维护交通秩序而禁电动车。
###热心网友:汽车尾气处理用陶瓷触媒转化器 为了控制汽车的废气污染,降低一氧化碳、黑烟及其他有毒气体的排放,触媒转化器从70年代末开始被使用在汽车上。在过去数十年中的技术发展中,汽车制造厂使用了许多不同的方式来降低排放污染,例如排气循环、燃料箱油气回收及引擎电子控制系统等,但触媒转化器一直是降低有害废气排放的最有效方法。在触媒转化器的化学反应中,贵金属原子产生各种不同的过渡反应,使整体反应活化能降低,进而提高废气转化成一般无害气体的反应机率,而触媒本身在化学反应后仍然保持原来的状态,这是触媒转化器和传统排烟过滤器的最大差异。触媒转化器不仅有良好的使用寿命,也避免了长期使用后被阻塞的可能性[1]。大部分的现代触媒转化器包含了两个部分:还原性蜂窝瓷及氧化性蜂窝瓷。当废气通过还原性蜂窝瓷时,氮氧化物首先被分解为氮气和氧气。当废气进一步通过氧化性蜂窝瓷时,一氧化碳和碳氢化合物被进一步氧化成二氧化碳及水。此时前一阶段产生的氧气亦有助于此类氧化反应的进行,特... 展开
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