冬天柴油车油箱里面少兑点汽油，油路是不是就不被容易冻着了，这样对车有什么影响

【专家解说】：柴油车防冻用土办法都是不科学的而且及其危险“土办法 1 ”——柴油里掺混汽油，易燃易爆，危险！
“土办法 2 ”——直接烘烤油箱，费时费力，易爆，危险！
“土办法 3 ”——在柴油中掺入少量煤油，减低润滑，危险！而且对发动机也是有损伤的。正确的做法应该按标号加油一般０号柴油适用于气温在８℃至４℃时使用；
  －10号柴油适用于气温在４℃至－５℃时使用；
  －20号柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；
  －35号柴油适用于气温在－20℃至－28℃时使用。
另外添加柴油防凝剂也是不错的办法。在柴油中加入低浓度的防凝剂，就可大大改善柴油的低温流动性，当温度降低，蜡晶刚一形成时，防凝剂就会与蜡共同析出或吸附在蜡晶表面上，使蜡晶颗粒细微化，并阻止蜡晶间相互粘接长大，防止生成连续的结晶网，使蜡晶颗粒顺利通过滤网。防凝剂特有的改变蜡结晶的功能，显著降低柴油的冷滤点和凝点。另因为加入量少，不会改变柴油的其它性能指标，并使柴油的防凝、防滤单位成本远远低于使用其它方法或途径所投入的成本。