蒸汽机是谁发明的

【专家解说】：">蒸汽机蒸汽能量转换机械功往复式力机械蒸汽机现曾引起18世纪工业革命直20世纪初仍世界重要原机才逐渐让位于内燃机汽轮机等

16世纪末17世纪期英采矿业特别煤矿已发展相规模单靠力、畜力已难满足排除矿井水要求现场丰富廉价煤作燃料现实需要促使许英帕潘、萨弗、纽科门等致力于火力提水探索试验

萨弗制世界第台实用蒸汽提水机1698取标名矿工友英专利蛋形容器先充满蒸汽关闭进汽阀容器外喷淋冷水使容器内蒸汽冷凝形真空打进水阀矿井底水受气压力作用经进水管吸入容器;关闭进水阀重进汽阀靠蒸汽压力容器水经排水阀压待容器水排空充满蒸汽关闭进汽阀排水阀重新喷水使蒸汽冷凝反复循环用两蛋形容器交替工作连续排水

萨弗提水机依靠真空吸力汲水汲水深度能超六米几十米深矿井汲水须提水机装矿井深处用较高蒸汽压力才能水压面疑困难危险

纽科门及其助手卡利1705发明气式蒸汽机用驱独立提水泵称纽科门气式蒸汽机种蒸汽机先英欧洲陆迅速推广改型产品直19世纪初制造纽科门气式蒸汽机热效率低主要由于蒸汽进入汽缸刚水冷却汽缸壁冷凝损失掉量热量煤价低廉产煤区才推广

1764英仪器修理工瓦特格拉斯哥修理纽科门蒸汽机模型注意缺点并于1765发明设与汽缸壁凝汽器蒸汽机并于1769取英专利初期瓦特蒸汽机仍用平衡杠杆拉杆机构驱提水泵凝汽器抽除凝结水空气瓦特装设抽气泵汽缸外壁加装夹层用蒸汽加热汽缸壁减少冷凝损失

1782前瓦特机器进步改进完两项重要发明:寒工作行程途关闭进汽阀使蒸汽膨胀作功提高热效率;使蒸汽塞两面都作功(双作用式)提高输功率塞既要向拉杠杆要向推杠杆扇形平衡杠杆拉链已再适用瓦特使发明平行四边形机构瓦特于18世纪末曲柄连杆机构用蒸汽机

瓦特创造性工作使蒸汽机迅速发展使原能提水机械普遍应用蒸汽机并使蒸汽机热效率倍提高煤耗降瓦特蒸汽机主要发明

自18世纪晚期起蒸汽机仅采矿业广泛应用冶炼、纺织、机器制造等行业都获迅速推广使英纺织品产量20内(17661789)增5倍市场提供量消费商品加速资金积累并运输业提迫切要求

船舶采用蒸汽机作推进力实验始于1776,经断改进至1807美富尔顿制第艘实用明轮推进蒸汽机船克莱蒙脱号蒸汽机船舶作推进力历百余久

1801英特维西克提移蒸汽机概念1803种利用轨道移蒸汽机首先煤矿区现机车雏型英斯蒂芬森机车断改进于1829创造火箭号蒸汽机车该机车拖带节载30位乘客车厢速达46公/引起各重视创铁路代

19世纪末随着电力应用兴起蒸汽机曾度作电站主要力机械1900美纽约曾单机功率达五兆瓦蒸汽机电站

蒸汽机发展20世纪初达顶峰具恒扭矩、变速、逆转、运行靠、制造维修便等优点曾广泛用于电站、工厂、机车船舶等各领域特别军舰唯原机

蒸汽机按蒸汽塞侧或两侧工作单作用双作用式;按汽缸布置式立卧式;按蒸汽汽缸膨胀或依连续汽缸膨胀单胀式胀式;按蒸汽汽缸流向流式单流式;按排汽式排汽压力凝汽式、气式背压式

简单蒸汽机主要由汽缸、底座、塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构飞轮等部组汽缸底座静止部锅炉新蒸汽经主汽阀节流阀进入滑阀室受滑阀控制交替进入汽缸左侧或右侧推塞运

蒸汽机发展首先体现功率效率提高主要取决于蒸汽参数提高初期蒸汽机蒸汽压力仅0.11~0.13兆帕19世纪初才达0.35~0.7兆帕20世纪20代曾用6~10兆帕蒸汽温度19世纪末超250℃20世纪30代曾用450~480℃

至于效率瓦特初期连续运转蒸汽机按燃料热值计总效率超3%;1840凝汽式蒸汽机总效率达8%;20世纪蒸汽机高效率达20%

转速面18世纪末瓦特蒸汽机仅40~50转/;20世纪初转速达100~300转/别蒸汽机曾达2500转/功率面初单机功率仅几马力20世纪初台船用蒸汽机功率达25000马力

随着蒸汽参数功率提高蒸汽已能汽缸继续膨胀必须相连接汽缸继续膨胀于现级膨胀蒸汽机蒸汽机受润滑油闪点限制所用蒸汽高温度般都超400℃机车船用等移式蒸汽机略低些数高于350℃考虑膨胀能性结构经济性用压力2.5兆帕蒸汽参数受限制限制蒸汽机功率进步提高

蒸汽机现改进促进社经济发展同经济发展反向蒸汽机提更高要求要求蒸汽机功率、效率高、重量轻、尺寸等尽管蒸汽机作许改进断扩使用范围改善性能随着汽轮机内燃机发展蒸汽机存克服弱点逐渐衰落

蒸汽机弱点:离锅炉整装置既笨重庞;新蒸汽压力温度能高排气压力能低热效率难提高;种往复式机器惯性力限制转速提高;工作程连续蒸汽流量受限制限制功率提高

抛弃笨重锅炉内燃机终其重量轻体积、热效率高操作灵等优点船舶机车逐渐取代蒸汽机汽轮机则其热效率高、单机功率、转速高、单位功率重量轻运行平稳等优点蒸汽机排挤电站

接着电机其使用便代替蒸汽机工业设备应用功率蒸汽机热效率比汽轮机高所产煤区或劣质燃料区或某些特殊场合蒸汽机仍发挥作用余

蒸汽机历史作用曾推机械工业甚至社发展随着发展建立热力机构汽轮机内燃机发展奠定基础;汽轮机继承蒸汽机蒸汽工质特点采用凝汽器降低排汽压力优点摒弃往复运间断进汽缺点;内燃机继承蒸汽机基本结构传形式采用燃油直接输入汽缸内燃烧式形热效率高热力循环;同蒸汽机所采用汽缸、塞、飞轮、飞锤调速器阀门密封件等均构种现代机械基本元件