什么汽车可以自动升降整体车身
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时间:2024-08-17 14:05:55
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什么汽车可以自动升降整体车身【专家解说】:自动升降整体车身的功能主要来自于地盘系统,一般来说,空气悬架和电磁悬架的都可以做到,所以只要看汽车地盘系统类型即可大体判断。具体车型比如宝
【专家解说】:自动升降整体车身的功能主要来自于地盘系统,一般来说,空气悬架和电磁悬架的都可以做到,所以只要看汽车地盘系统类型即可大体判断。具体车型比如宝马X3、X5等,捷豹路虎的极光等车型,多数大品牌越野车型都可以。目前特斯拉新推出的一款电动车也采用了空气悬挂,也可以升降车身。
空气悬架属于主动式悬架,其悬架的阻尼部分为重启的气仓,通过改变里面空气的量进而改变其压力,达到对悬架强度进行调整,同时也可以对车身底盘高度进行调节,因此特别适用于行走复杂路面的越野类车型。但由于其调整过程需时较长,以及车身还需配制空气压缩器来完成减震悬挂的充气过程,因此整体结构较为庞大,且售价较高。
另一种新型主动式电磁悬挂是MR系统,采用磁流变液作为阻尼调节载体,在电流线圈的控制下,改变其阻尼强度,达到调整目的,其最大的优点是调节效率极高,可以达到每秒1000次以上,因此对路面传来的任何震动都可以进行有效调节,从而最大程度的减少震动。同时其工作方式亦包括可调整的地盘高度。由于其性能卓越,体积相对要小很多,目前多数应用在高档跑车上,如法拉利,兰博基尼等。
空气悬架属于主动式悬架,其悬架的阻尼部分为重启的气仓,通过改变里面空气的量进而改变其压力,达到对悬架强度进行调整,同时也可以对车身底盘高度进行调节,因此特别适用于行走复杂路面的越野类车型。但由于其调整过程需时较长,以及车身还需配制空气压缩器来完成减震悬挂的充气过程,因此整体结构较为庞大,且售价较高。
另一种新型主动式电磁悬挂是MR系统,采用磁流变液作为阻尼调节载体,在电流线圈的控制下,改变其阻尼强度,达到调整目的,其最大的优点是调节效率极高,可以达到每秒1000次以上,因此对路面传来的任何震动都可以进行有效调节,从而最大程度的减少震动。同时其工作方式亦包括可调整的地盘高度。由于其性能卓越,体积相对要小很多,目前多数应用在高档跑车上,如法拉利,兰博基尼等。
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