核潜艇的工作原理是什么?

【专家解说】：核潜艇全称核动力潜艇，是指以核反应堆作为主动力源的潜艇。 核潜艇通常采用压水型核反应堆装置，简称压水堆。核反应堆产生的核能是不能直接驱动潜艇的，必须经过几次能量转换，其基本过程是：核反应堆中的核燃料在进行核裂变时产生极高的温度，利用获得的高温加热一回路的高压水，这种高热高压水在经过蒸汽发生器后，把热量传递给二回路，使二回路的水被加热成蒸汽，然后利用蒸汽推动汽轮机运转，并通过传动装置带动螺旋桨旋转，最终驱动潜艇航行，这种推进方式称为“蒸汽轮机推进”方式. 还有一种“电动机推进”方式。它是利用核反应堆提供的蒸汽带动汽轮发电机发电，再把电能输送给大功率的电动机，电动机运转带动螺旋桨旋转，达到潜艇航行的目的. 由于核反应堆的作用是提供工作蒸汽，它就相当于一台烧水的锅炉，因此有人称它为“原子锅炉”。 核潜艇是在常规潜艇的基础上发展起来的，从总体上看，除了主动力完全不同外，其他方面与常规潜艇的基本原理没有太大的区别。然而，正是由于采用了核动力，使千百年来的传统舰船动力发生了革命性的变化，并由此大大提高了潜艇的战术技术性能。核潜艇集中了更多的高新技术，具有更为突出的优势，特别是在隐蔽性、机动性上有很大的提高。 1．隐蔽性。 核潜艇采用核动力装置工作，具有充足的能源，而且工作中不需要氧气，不用浮出水面就可以连续在水下长期航行，有着几乎不受距离和时间限制的巨大优越性。从理论上讲，核潜艇一次核装料可以在水下连续高速航行数百个昼夜、数十万海里，也就是说，可以在水下绕地球航行十几圈。1960年，美国的“海神”号核潜艇在水下用两个月时间沿着麦哲伦航线首次环绕地球一圈，以后核潜艇更是经常进行环球航行和从冰冠下穿越北极，其行踪秘密，难以被发现。 虽然核潜艇本身有“无限”的续航力，但是潜艇艇员的耐久力和食品的装载量会限制核潜艇的续航能力。即使这样，核潜艇也可以在水下连续潜航两三个月，而且航速不受限制。核潜艇超强的水下续航能力，使它成为真正意义上的“潜”艇；而常规潜艇使用蓄电池，水下全速航行一两个小时就会把电能耗尽，低速航行也仅能维持几天，然后必须浮起到通气管状态充电补充能量，一次充电时间达数小时到十几个小时，且充电时的噪声很大，潜艇的水下连续航行计划被迫中断，暴露的机会明显增多；即使采用先进的“AIP”动力航行，连续潜航的时间最多也只有二十来天，且只能低速航行，所以仍然不能与核动力相提并论。 隐形是潜艇的主要“盾牌”，核推进极大地增强了这张盾牌的作用，使潜艇的生存能力大为提高，生存能力的提高意味着军事实力的加强, 其本身就构成了一种无形的威慑力。 2．机动性 常规潜艇水下航速最高20节左右；核潜艇具有大功率的动力装置，水下航速一般在25节至35节，有的甚至高达40节左右。 所以，可保持水下高速航行是核潜艇的又一特点。核潜艇可以用持久不变的高速主动搜索目标、摆脱危险、抢占阵位、奔袭战场和为同样是高速的水面舰船伴随护航等，而不是仅仅局限于等待目标进入它的伏击范围。核潜艇的高航速提供了核潜艇机动灵活的作战特性，就战场主动性而言，核潜艇在作战使用上发生了质的飞跃。