广东省佛山市关于电动车有没有发布禁止上路的通知？

【专家解说】：还没出政策， 1 电动车管理处于空白地带，没有上牌发生事故无法追究责任。 　　 　　 典型的懒政，目前没有管理可以以后加强管理啊，同理引申开来这样自行车和行人也要禁行了，自行车还可以上牌，行人难道也写个名字的牌子挂在身上才可以上路? 　　 　　2 既不是自行车有不是机动车，城市道路不能为其提供专门的通行空间。 　　 　　 按照道路交通安全法，电动自行车属于非机动车。城市道路应该有非机动车道和机动车道人行道。电动自行车和自行车一样，属于非机动车，和人力三轮车一样走非机动车道。连北京都可以允许电脑自行车上路，为什么佛山不可以呢？ 　　 　　3 其速度能赶上摩托车，对自身和行人都带来很大的交通安全隐患。 　　 　　 符合国家电动自行车国家标准的电动自行车时速不超过20公里。国家制定标准的目的就是不符合该国家标准的不可以上路，符合的应该可以上路。汽车的速度可以上百公里，对行人，非机动车，其它车辆都是安全隐患，难道要禁止？ 　　 　　4 电动自行车电池含有铅等，10万辆电动自行车的废旧电池造成的污染不可小视。对其回收处理是格难题。 　　 　　 请问目前佛山上百万的汽车和摩托车也用铅酸电池造成的污染更加大，准备如何处理？ 　　 　　5 佛山建设现代化大城市，大力发展公共交通是必然选择。该措施一定程度压制电动自行车这一私人出行交通，禁行区域锁定中心区域很合理。 　　 　　发展公共交通没错，但现在公共交通还不够方便。而且私人交通工具不只是电动自行车，私家车也是啊，也应该限制啊。北京是现代化大都市，比佛山大多了都没有禁行电动自行车。事实上国内很多城市也没有禁。 　　 　　6 佛山城市交通环境不容乐观，电动自行车增加势必增多道路交通压力，不及时进行堵导将带来更大的麻烦。 　　 　　交通环境不容乐观，可以多修路扩路完善设施，加强管理等各种手段，而不应该简单的禁行电动自行车。如果这样要想道路通畅，且交通事故和涉车案件都减少，我有一个更好的办法，规定无论汽车摩托车，还是电动自行车只有售价100万以上的才可以上路，当然政府机关除外。不要觉得荒谬，不要50步笑百步