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求一篇《国内外汽车营销体系对比分析》论文的开题报告

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时间:2024-08-17 13:17:31
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求一篇《国内外汽车营销体系对比分析》论文的开题报告【专家解说】:近几年来,中国的汽车工业得到了迅猛发展,产销量和保有量大幅度增加。但在品种日益丰富、质量稳步提高、配置渐趋先进、价格

【专家解说】:近几年来,中国的汽车工业得到了迅猛发展,产销量和保有量大幅度增加。但在品种日益丰富、质量稳步提高、配置渐趋先进、价格不断降低的同时,中国汽车产业也进入了充分竞争阶段。在竞争的压力之下,现阶段汽车营销创新的步伐不断加快,营销的新策略、新手段、新方法层出不穷。在车型营销、渠道营销、美女营销、赛车营销、体育营销、文化营销等营销手段的效力逐渐下降之后,一种新型的汽车营销模式——品牌联合营销悄然兴起。 所谓品牌联合营销,就是指两个或两个以上品牌在资源共享、共担共赢的原则下,向合作品牌开放营销资源,借以优势互补,实现促进销售、提升品牌的目标。品牌联合营销的精髓就是“联合”,“联合”让品牌的优势资源得以集中、共享、爆发,在联合营销中,联合的品牌各取所需,各得其所。 1、品牌联合营销的竞争优势 品牌之间选择合作伙伴实施联合营销,其最终日的是希望“借力打力”,从合作伙伴的品牌中汲取到各种积极的价值,令自己在联合营销中获得利益最大化。各类品牌在实施联合营销中如果策划精准、执行严谨,品牌将至少获得以下四方面的重大利益。 1.1、资源共享 每个品牌都拥有属于自己的营销资源,诸如客户资源、渠道资源、传播资源、市场资源等。在原有的营销环境中,每个品牌各行其是,花费高昂的成本缓慢地建立起属于自己的资源与平台,这个平台历经艰辛搭建之后,随之出现的平台资源利用不足等问题令人扼腕。资源的封闭使得整个国内营销界普遍存在严重的资源浪费现象。 通过品牌联合,最大的利益就是使各种营销资源得到了共享。一方面,资源的共建共享可以使营销资源平台的搭建、维持和发展费用因分摊而得到降低;另一方面,一些新生品牌可以利用资深成熟品牌既有的营销资源,快速搭建起自己的营销资源平台,从而极大提高品牌推广的速度和范围。 1.2、优势互补 每个品牌都拥有令人自豪的优势,当然也无一例外都存在令人沮丧的劣势。市场营销的秘诀,从某种意义上讲,就是发挥优势,规避劣势。优势让品牌增辉,劣势令品牌逊色。作为品牌,当然是希望优势越强越好,劣势最好不要存在。当然,这是一种超乎理想的完美状态,几近不可能。借助联合营销,可以有效地实现品牌之间的优势互补,可以在一定时间和范围内部分达到这种状态。 1.3、价值增值 品牌推行联合营销,让自己的产品与合作品牌的产品捆绑在一起以统一的形式进行销售,如此一来,既能够有效地降低营销成本,又能够提高产品的单位价值;与此同时,自有产品与捆绑产品之间的互补性,也势必让自有产品的价值一瞬间得以大幅上涨。如若此时产品的价格维持不变或是小幅上涨,由于产品价值与产品价格存在的巨大落差,将使得产品顺利实现价值增值。这种做法,在价值上实现1+1≥2,而在消费者付出的价格上,则是令人惊喜的1+1=1。从某种意义上讲,价值增值是品牌联合营销的核心,通过价值增值,能够有效地激活消费者的消费欲望,在特定周期内大幅提升产品的销售。 1.4、品牌攀附 品牌实施联合营销,除了短期内促进销售的经济收益之外,还可借助其带来的品牌攀附作用,达到提升品牌地位、塑造品牌形象的战略成果,实现品牌腾飞。所谓品牌攀附就是通过品牌捆绑,与高端品牌同时出现,依赖高端品牌的魅力,作用于目标消费群体,实现自有品牌形象的提升。品牌攀附,可以让品牌有效地搭乘合作品牌的“形象快车”,顺利跻身目标品牌阵列。 2、品牌联合营销的基本原则 作为一种新生的有效竞争营销模式,联合营销对品牌的提升和发展起着巨大作用。但是,品牌联合营销其实也是一柄双刃剑,如若考虑不周,筹划不密,贸然导入联合营销,不但对品牌推广无利,反而可能带来负面影响,损害品牌的利益,造成不可挽回的损失。 因而,在实施品牌联合营销中必须遵循一定的基本原则,充分考虑品牌联合营销中的各种因素,这样才能保证品牌联合营销发挥其作用。 2.1、品牌匹配 从维护品牌形象的战略角度来看,联合营销所选择的合作伙伴(品牌)必须符合“品牌匹配”的前提条件,即在品牌核心、品牌形象和品牌市场地位等方面必须是匹配的。即便是合作双方确实在客观上存在一定差距,其差距也不宜过于悬殊,否则,对品牌可能造成负面影响,其作用只能是“下拉”而不是“上托”,造成品牌憾事。
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