雷克萨斯LS6OOL采用的什么混合动力系统

【专家解说】：油电混合动力汽车的电动机在低转速时提供较大扭矩，在中高速时，汽油发动机提供较多动力。如同涡轮增压机的动力，当你触碰节流阀，二者将结合响应，呈现惊人优越表现。 Drive雷克萨斯油电混合动力汽车与我们的汽油动力汽车同样可靠。Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力系统部件的耐久性对其可靠性大有助益。例如，V6或V8汽油发动机通常保持最佳状态，就保证了长久的发动机寿命。 这取决于多种因素，其中包括：油电混合动力系统的温度(如果温度低，通常发动机要加热润滑剂和冷却系统)、电池充电水平、行驶条件和汽车负载量。在电池充电状况良好、温和加速的情况下，只依靠一个或多个电动机的动力，Lexus Drive雷克萨斯油电混合动力的无缝平顺操作，您将不会察觉到电能和汽油动力之间的转换。但是通过仪表盘上的功率流监控器，您会发现当车辆起步和低速行驶时，通常只有一个或多个电动机在驱动汽车。 在加速时，能量控制单元能够指令汽油发动机提供额外的动力。当车辆处在巡行速度时，一个或多个电动机会扮演发动机的角色。当您需要加速时，能量控制单元将会为您准备额外电力。 Drive雷克萨斯油电混合动力汽车能够得到独一无二的驾驭体验。 当您踩下油门，能量控制单元控制着V6或V8汽油发动机和电动机完美协作的动力来源，为您奉献难以置信的无缝快速线性加速。 其他情况下，例如刹车时，电池将会利用动能充电，而其他汽车的这些动能以热能的形式流失掉了。 当您驾车靠惯性滑行或者下坡时，系统能够敏锐把握通过转换发动机节省汽油的时机。与此同时，系统会适时将动能转化为电能，将电能储存在电池里，以备未来为电动机提供动力。 当低速行驶时，例如置身繁忙的城市交通时，汽车动力完全来自电动机。这时车辆近乎无噪音、零排放。零排放不仅指二氧化碳，还包括各种氮氧化物和微粒，还空气以洁净，让每个人自由呼吸。 我们清楚看到，油电混合动力技术仍然处于我们长期传动发展计划的核心。我们将大力发展零排放的终极表现汽车。 我们的目标是将油电混合动力技术带入其进化发展的下一阶段，无论它是与汽油、柴油或者燃料电池发动机协同应用。2002年，我们在日本部分地区发布燃料电池混合动力汽车(FCHV)就是很好的尝试。下一代的混合动力汽车将会采用燃料电池，氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应，从而产生电流。在这样的混合动力系统中，燃料电池代替了汽油发动机，这意味着排放物仅为水蒸气。 Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力作为一项关键技术，提供了巨大的发展潜力。它将会在未来得到长期广泛应用。 2004年，LEXUS雷克萨斯以RX油电混合动力豪华SUV的投放，成为将油电混合动力技术引入豪华车领域的先驱。从那时起，我们不断通过多代多种车型改善油电混合动力技术。Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力汽车已经在现实生活中的驾驶条件下，成功行驶数百万英里。我们的技术日臻进步、可靠、智能和精细成熟。 Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力针对豪华汽车，由LEXUS雷克萨斯独立开发，以应用于近百万混合动力汽车的前沿技术为研究基础。现在，我们呈现了世界上最强大的油电混合动力豪华汽车家族，表现卓越、行驶静谧、燃油经济、排放环保，无可比拟。 与同价位的汽油动力汽车相比，Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力汽车有何不同? 所有Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力汽车都应用无缝平顺的混合动力变速箱，而非传统的自动齿轮变速箱，并且以全世界最先进的能量控制单元为自身特色。 RX350特点为永久全轮驱动。RX油电混合动力汽车配备应用前、后电动机的创新E-FOUR系统。 LS460采用后轮驱动。LS油电混合动力汽车的全新永久全轮驱动系统制造释放巨大动力和扭矩。