本田汽车节能大赛
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时间:2024-08-17 10:29:38
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本田汽车节能大赛【专家解说】:规格选一款给你做个参考:东风本田2010款CR-V规格 4575×1820×1680(mm)
轮胎:本田节能汽车大赛的车大部分都是采用3轮,而且都是前
【专家解说】:规格选一款给你做个参考:东风本田2010款CR-V规格 4575×1820×1680(mm)
轮胎:本田节能汽车大赛的车大部分都是采用3轮,而且都是前面2个
首先从结构上讲,到三轮结构省却了后轮悬挂系统,节省了连杆,避震器,后车架等等的结构质量,减轻了车重,再者四轮结构外加车体为中置后驱,对于动力传输而言,省略了差速器,传动半轴等部件的质量和对动力的损耗,外加节能赛车对于动力,操控无太多要求,大都采用自行车的多速后拨式变速器,从而最大限度的降低传动系统对于动了的损耗。当然,三个轮子的,在轮胎规格一致的情况下,滚动阻力一定比四轮的要小。从空气动力学上看,四轮结构所造就的投影展舷比是典型的高阻力翼型,远不如三轮结构造就的水滴形来的合理。
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