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我想知道一些 不为人知的超级跑车品牌

来源:
时间:2024-08-17 12:11:23
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我想知道一些 不为人知的超级跑车品牌【专家解说】:那我说几个,你要是能都知道,那真是纯种的Petrolhead了,和下面这些相比之下Pagani已经算是知名度相当高了。至于Corv

【专家解说】:那我说几个,你要是能都知道,那真是纯种的Petrolhead了,和下面这些相比之下Pagani已经算是知名度相当高了。至于Corvette那个不算罕有的牌子,其实就是……雪佛兰。知名度比Pagani高多了。 以下正式来一些,相关的图片我也都有收藏,基本照着我放汽车图片的文件夹里面抄了 Ascari,来自英国,为了纪念意大利著名车手Alberto Ascari而成立。其A10是全英最高性能的跑车。 Caparo,来自英国。其开发了一款名叫T1的跑车,是和McLaren的F1团队合作开发的,TG竟然能跑到1.10.6,快过法家的FXX。 Caterham,同样是英国,以生产老派赛车风格的高性能跑车而著名,其最大的优势并不在于功率很大,而是和Caparo T1一样,车体极轻,旗下任何一款跑车都可以在赛道上羞辱911 Turbo Covini,来自意大利的独立车厂,最著名的一个车系是C6W车系,搜一下图片你会被雷到--有六个轮子,但是这辆车的过弯能力一点都不差,性能极高,最关键的是,还很便宜。要知道它的年产能只有20辆,和Pagani Zonda F一个级别,但是价格只是Zonda F的零头。 Lavazza,意大利的设计事务所,刚刚开发GTX-R超跑,虽然零件有拼凑之嫌,不过造型还说的过去,性能也还可以。 Devon,美国厂商,只生产了一辆车--GTX。不过很不幸,这两传说中性能非常强劲而且造型异常优美(不像美国车)的超级跑车最终还是流产了。 Donkervoort,纽北圈速表量产车圈速所有品牌里面排第二,不过后面会介绍第一,因为第一是基本无法超越的。也是以轻量化著称。 EDAG,一家法国的设计事务所,也独立出一些概念跑车,不过个人看来,比较难看(我是学汽车设计的……) Elfin,来自德国,同样是坚持超轻量路线,做出来的车和Caterham颇为相似,不过也有一些看起来比较正常的,虽然没有前挡风、没有顶篷……啥都没有 Fabio,只有一款车生产--GTS,不过这款车可以轻易干掉F430,绝对非常强悍的跑车。 Fisker,美国新锐车厂,仅生产纯电动跑车,而且是辅以太阳能电池的,不过目前,媒体还是完全没能碰到这辆车,所以没谁知道它的性能,只有公司内部人士可以碰,除了一位石油国家的王储曾经乘坐过。 FM Auto,一家意大利的设计事务所,出自有品牌的跑车,不过同样具体性能不明,不过造型相当流畅,有点像Porsche,比Porsche漂亮 Gumpert,旗下Apollo S长期盘踞TG圈速榜榜首,属于要速度不要风度的车,Audi御用改装厂, Koenigsegg,这里名气最大的,瑞典幽灵,不多介绍了 KTM,原来是造摩托的,不过突发奇想造了一辆极端轻量化的赛道级跑车X-Bow,其实就是塑料板覆盖着的一副引擎 LeBlanc,瑞士车厂(这年头瑞士车厂都快差不多了),其下唯一的车型是一辆道路合法的原型车……非常彪悍 Noble,英国的,同样以轻量化著称,车型综合性能在全英仅次于Ascari和McLaren Rinspeed,瑞士改装厂,在Rinspeed面前,再NB的改装厂比如Edo、Brabus之类的都是浮云,它出的跑车,除了飞,基本啥功能都有,可以下水、可以潜水、上岸了擦擦水就能开始飙车。 Saleen,美国厂商,常年盘踞FIA GT1和LMGT1的疯子。S7也是量产车极速记录Top10的常驻选手 SSC,美国厂商,Ford旗下的,曾经的Ultimate Aero将Bugatti Veyron干得颜面全无,最后Bugatti出了SS为的就是干掉UA,结果,SSC计划以UA II再次羞辱SS,目标极速是惊人的443kph Telsa。美国厂商,以生产纯电动跑车著称。 Wiezmann,德国小壁虎,造型很复古,性能也比较强劲。 Zenvo,纯丹麦厂商,以1140PS和120W美刀的价格在和Veyron对着玩。虽然个人觉得ST1要比Veyron漂亮得多。
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