柴油机气缸内侧为什么容易受低温腐蚀。内侧作为燃烧室的，明明温度很高啊，求解

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时间：2024-08-17 08:49:57

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柴油机气缸内侧为什么容易受低温腐蚀。内侧作为燃烧室的，明明温度很高啊，求解【专家解说】：柴油机在冷却液的作用下缸壁温度相对较低，尤其刚启动的时候，柴油里面含的少量水分很快就会凝结到

【专家解说】：柴油机在冷却液的作用下缸壁温度相对较低，尤其刚启动的时候，柴油里面含的少量水分很快就会凝结到缸壁上，长期作用下就会慢慢锈蚀!

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