重庆市合川区和甘肃定西哪个地方好，请从各个地方分析，谢谢

【专家解说】：我是合川人，就全力“推销”合川。欢迎定西的朋友也来回答。 人文江城，巴国别都——重庆合川 我从各个方面为你详细介绍： 一、宜居城市 三江碧波荡漾、四面青山环抱、街道平坦宽阔、楼房鳞次栉比、广场亮丽整洁……合川在实施“富强合川、美丽合川、平安合川、德润合川”四大战略中，不断加大城市建设和改造力度，着力营造优美和谐的人居环境和经济发展平台，取得了显著成效。 ——改善生态环境，打造绿色人居。合川山水如画，有着三江汇流的自然奇观，是重庆市级山水园林城市和卫生城市。近几年，虽然合川经济建设速度明显加快，但聪明勤劳的合川人一日也未忽视生态环境改善。“既要金山银山，更要青山绿水”，这是合川发展的理念。2008年，合川通过实施蓝天行动、碧水行动、绿地行动和宁静行动“四大行动”，强化对电镀企业污染整治、水泥企业污染治理和饮用水源保护工作，大力加强生态环境的改善。投入4500万元对双槐电厂2×300MW火力发电工程脱硫除尘设施进行了改造；投入160多万元，建成了国兴养殖场粪污处理及综合利用示范工程；投入950万元完成了对合川化肥公司、合川盐化公司废水治理工程建设，并通过环保验收；建成日处理能力分别为340吨和5万吨的垃圾处理场和污水处理厂各1座；完成全区12家医疗单位废水治理工程建设；完成造林面积6.11万亩，治理水土流失面积120平方公里，新增保护面积100平方公里，新建76处小区绿化景观建设。 ——挖掘人文内涵，打造文化人居。合川历史源远流长，是巴文化发源地之一，这里钟灵毓秀，孕育了丰富的人文历史。钓鱼城36年浴血奋战震惊欧亚、一代廉吏于成龙佳话遍三江、实业家卢作孚民生公司发轫于合川、人民教育家陶行知曾在这里实践他的教育救国理想……合川认识到，一个城市优美的自然环境只代表一个城市的外在形象，而更重要的是要有深厚的文化底蕴和内涵。近年来，合川从战略和全局的高度提出了“抓历史文化、抓区域文化、抓群众文化、抓行业文化，打活品牌、激活人才、用活设施、盘活市场”的“四抓四活”工作思路，以全新的思维，大力提升城市文化品位。经过几年的努力，钓鱼城文化、龙舟文化、农村儿童画、广场月月歌、农村文化艺术节等独具特色的文化活动已声名远播。体育馆、青少年活动中心、宣传文化中心、千米龙舟看台、移动舞台等公共文化设施如雨后春笋般冒出来，城乡三级文化网络基本形成。 ——加强基础建设，打造便民人居。2006年，重庆把合川列为重点建设的6个区域性中心城市之一。这不仅指合川将进一步扩大城市规模，还包括完备、科学、高效的配套基础设施，城市功能必须进一步提升。2008年，全区工业总产值达到150亿元，同比增长36.4 %，完成年计划的100%。大交通构架逐步完善，08年交通基础设施计划投资4.43亿元，全年农村公路通畅工程计划完成69条242.7公里，通达工程计划完成44条173.8公里，农村公路建养配套资金完成28000万元，完成率达到107.7%。城镇建设步伐加快，扩大面积3052平方公里（主城区扩大2.32平方公里），完成目标任务的104%，全区城镇建成面积达到61.32平方公里（主城区达到34.62平方公里）；城镇居住人口增加3.88万人（主城区增加2.23万人），全区城镇居住人口达到66.28万人。 二、交通枢纽 合川拥三江通航之利，有212国道和渝合、渝武高速公路及遂渝快速铁路之便，交通享自然之助，得人工之福。目前，合川正以全力打造重庆北部交通枢纽为重点，打通合川的多条便捷通道。 遂渝快速铁路为国家一级铁路干线，系成渝高速铁路的一部分，全长128公里，总投资49.52亿元，其中合川段49.5公里，总投资20亿元。它的正式运营，使成渝两地之间的铁路里程缩短160多公里，形成成渝两地之间的又一快速通道，彻底改变交通对合川的制约，对合川的经济发展、劳务输出、人员就业形成巨大的拉动作用。 兰渝铁路全长820公里，其中合川段57公里，时速200公里，项目设计输送能力可达到货运5000万吨/年、客车50对/日，可满足远期兰州——重庆间的客货运输要求。计划2008年下半年开工，建设工期四年，总投资789亿元。据初步测算，到2020年，仅合川主城区境内每年需要兰渝铁路运输的粮食、食品、煤炭、水泥等货物将超过1000万吨，客运达126万人次，如此大规模的劳力输出和物资进出，必然给兰渝铁路运输带来巨大效益，也将给合川带来前所末有的发展机遇。 合川的水路建设也紧锣密鼓，嘉陵江草街航电枢纽、涪江富金坝航电枢纽，码头等水上交通建设项目正逐步由蓝图变为现实。这些项目的建设，将实现合川三江300公里的航道渠化，1000吨级船队经合川可直达四川省广元市，实现江海直达运输。合川的公路建设则以提高通达深度、通行能力和网络连接程度为重点，形成以高速公路为主导，“一纵四横八条干线”公路为骨架，纵横交错、干支结合的公路网络。铁路、水路、公路的齐头并进，最终形成重庆通向川北、陕甘等地的水陆交通枢纽，打造和提升重庆的对外辐射力。 三、能源基地 合川地处嘉陵江、涪江、渠江三江交汇之处，境内资源丰富。其中水资源得天独厚，素有“水甲西部”的美称，嘉陵江、渠江、涪江三江年均径流量730多亿立方米，相当于一条半黄河，人均拥有水量是全国的19倍；煤炭远景储量达18亿吨，可年产煤炭450万吨，煤能资源240万千瓦，煤矸石能资源30万千瓦以上；煤气、天然气也相当丰富，储量达724亿立方米。合川不仅水能、煤能资源丰富，而且发展能源工业的地质基础、运输、电力输送等条件也都十分优越，从而为降低生产成本，提高资源利用率，提升发展效益打下了坚实基础。 为把能源优势转化为能源强势，把资源转化为“财源”，合川对电力建设进行重点发展，全力以赴确保能源工业建设顺利推进。 经过科学的论证，合川新上了装机总容量300万千瓦的双槐火电厂、装机容量50万千瓦的草街航电枢纽工程、装机容量6万千瓦的富金坝航电枢纽工程和沥鼻峡隐伏煤田四大能源项目。 ——双槐火电厂。作为合川打造重庆能源基地的关键性项目，双槐火电厂总规模为300万千瓦，第一期工程投资28.7亿元，建设规模为60万千瓦。2006年7月底和10月底，双槐火电厂两台各30万千瓦机组已实现双机并网发电。第二期工程由3台各60万千瓦机组构成，目前，二期工程进展顺利。 ——沥鼻峡隐伏煤田。为确保双槐火电厂建成后年用电煤450万吨的需要，合川的沥鼻峡隐伏煤田盐井矿区和保合矿区将同步投产，两个矿区建设投入近12.2亿元，年产煤可达400万吨以上。2005年12月22日，沥鼻峡隐伏煤田盐井矿区一矿正式开工建设。 ——嘉陵江草街航电枢纽。嘉陵江草街航电枢纽2005年动工建设，总投资53.33亿元，装机容量50万千瓦，建成后平均年发电量可达20.18亿千瓦小时。目前，嘉陵江草街航电枢纽工程一期、二期围堰均已成功合龙，已经进入主体工程施工阶段，将于2009年8月底实现首台机组投产发电。 ——富金坝航电枢纽。装机容量6万千瓦，航道及船闸等级为5级，总投资7.6亿元， 目前，已全部投产发电。 预计，2010年，合川的双槐火电厂、草街航电枢纽、富金坝航电枢纽、利泽航电枢纽、三汇坑口电站等一批电站建成投产后，电力总装机容量可达400万千瓦左右，占重庆电力的半壁河山。按照煤田年产300万到400万吨、双槐火电和草街航电达到满负荷生产水平计算，合川直接新增加的工业总产值预计可达到100亿左右。届时，合川将成为重庆名副其实的能源工业“老大”，成为重庆安全可靠的电力供应基地。 四、休闲旅游 合川历史悠久、风光旖旎，旅游景点众多。 俗话说：上游钓鱼城，下看小山峡。合川钓鱼城是世界著名的古战场遗址。南宋末年，合川军民在此抗击横扫欧亚的蒙古军达36年，并使蒙哥大汗命丧于此，从而延续了南宋王朝的生存并扭转了十三世纪欧亚战局，钓鱼城被誉为“上帝折鞭处”、“东方麦加城”，现为全国重点风景名胜区和文物保护单位。 涞滩二佛寺、双龙湖、水波洞、云门山野营度假村等也是领略自然风光、休闲、度假的好去处。以开发钓鱼城为重点，以双龙湖、二佛寺等景点为配套，形成重庆市独具特色的旅游产业，开发潜力巨大。 最后，欢迎你来合川！