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汽车系统有哪些

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时间:2024-08-17 13:11:18
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汽车系统有哪些【专家解说】:AFS:自适应照明系统
AYC:主动偏航控制系统
ASC:自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制
ABS:防抱死制动系统

【专家解说】:AFS:自适应照明系统 AYC:主动偏航控制系统 ASC:自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制 ABS:防抱死制动系统 ASR:防滑系统 ASL:音量自动调节系统 排档自动锁定装置 AUX:音频输入端口 ADS:自适应减振系统 ACC:自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统 AWD:全时四轮驱动系统 ACD:主动中央差速器 AMT:电子自动变速箱 电控机械式自动变速器 All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 ACIS:电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统 ABD:自动制动差速系统 AGF:亚洲吉利方程式国际公开赛 AUTO:自动切换四驱 ASC+T:自动稳定和牵引力控制系统 ABC:主动车身控制 AXCR:亚洲越野拉力赛 ARP:主动防侧翻保护 AFM:动态燃油管理系统 APEAL:新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研 AT:自动变速器 Asian festival of speed:亚洲赛车节 AOD:电子控制按需传动装置 AACN:全自动撞车通报系统 ARTS:智能安全气囊系统 AWS:后撞头颈保护系统 AIAC:奥迪国际广告大赛 AVS:适应式可变悬架系统 Audi AAA:奥迪认证轿车 ATA:防盗警报系统 ALS:自动车身平衡系统 ARS:防滑系统 ASPS:防潜滑保护系统 ASS:自适应座椅系统 AQS:空气质量系统 AVCS:主动气门控制系统 ASF:奥迪全铝车身框架结构 A-TRC:主动牵引力控制系统 AHC:油压式自动车高调整 AMG:快速换档自动变速箱 AHS2:“双模”完全混合动力系统 AI:人工智能换档控制 APRC:亚太汽车拉力锦标赛 ARTS:自适应限制保护技术系统 ACU:安全气囊系统控制单元 AP:恒时全轮驱动 AZ:接通式全轮驱动 ASM:动态稳定系统 AS:转向臂 APC:预喷量控制 Active Light Function:主动灯光功能 ACE:高级兼容性设计 Audi Space frame:奥迪全铝车身技术 AWC:全轮控制系统 ASTC:主动式稳定性和牵引力控制系统 B BA:紧急制动辅助系统 BEST:欧盟生物乙醇推广项目 Brake Energy Regeneration:制动能量回收系统 BLIS:盲区信息系统 BAS:制动助力辅助装置 BRIDGESTONE:普利司通轮胎 Biometric immobilizer:生物防盗系统 BCI:蓄电池国际协会 国际电池大会 BAR:大气压 BDC:下止点 BBDC:北京奔驰-戴克汽车新工厂 B:水平对置式排列多缸发动机 BF:钢板弹簧悬架 BCM:车身控制模块 BCS:博世汽车专业维修网络 BMBS:爆胎监测与制动系统 BFCEC:北京福田康明斯发动机有限公司 C CCS:智能定速巡航控制系统 CSI:中国售后服务满意度调研 CVVT:连续可调气门正时 CVT:无级变速器 CZIP:清洁区域内部组件 CCC:全国汽车场地锦标赛 CVTC:连续可变气门正时机构 连续可变配气正时 CHAC:本田汽车(中国)有限公司 CAE:电脑辅助工程 CAM:电脑辅助制造 CBC:弯道制动控制系统 转弯防滑系统 CNG:压缩天然气 CSC:全国汽车超级短道拉力赛 CDC:连续减振控制 C-NCAP:中国新车评价规程 CTIS:悍马中央轮胎充气系统 C1:超级赛车劲爆秀 CCA:冷启动电池 CRDI:电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统 CFK:碳纤维合成材料 Child Protection:儿童保护 CPU:微处理器 CZ3:3门轿车 C3P技术:整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术 CATS:连续调整循迹系统 CRV:紧凑休闲车 CUV:杂交车 CZT:增压车型 CTS:水温传感器 CKP:曲轴位置传感器 CC:巡航系统 CFD:计算流力仿真 CRC:全国汽车拉力锦标赛 Cuprobraze Alliance:铜硬钎焊技术联盟 Cuprobraze Technology:铜硬钎焊技术 CCD:连续控制阻尼系统 Curb weight:汽车整备质量 Cross weight:汽车总质量 CKD:进口散件组装 D DSC:动态稳定控制系统 DSP :动态换档程序 DSTC:动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统 DOHC:双顶置凸轮轴 DSG:双离合无级变速箱 直接档位变速器 DCS:动态稳定系统 DUNLOP:邓禄普轮胎 DBW:电子油门 DSR:下坡速度控制系统 DATC:数位式防盗控制系统 DLS:差速器锁定系统 DSA:动态稳定辅助系统 DAC:下山辅助系统 DDC:动态驾驶控制程序 DIS:无分电器点火系统 DLI:丰田无分电器点火系统 DSC3:第三代动态稳定控制程序 DOD:随选排量 Dynamic Drive:主动式稳定杆 D:共轨柴油发动机 DD:缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧|均质燃烧) 德迪戎式独立悬架后桥 DQL:双横向摆臂 DB:减振器支柱 DS:扭力杆 Delphi Common Rail:德尔福柴油共轨系统 DTC:动态牵引力控制系统 DHS:动态操纵系统 DRL:白天行车灯 Doppel Vanos:完全可变正时调节 DPF:柴油颗粒过滤器 E ECT-I:智能电子控制自动变速系统 ESP:电子稳定系统 EBD:电子制动力分配系统 EDL:电子差速锁 EGR:废弃再循环系统 EFI:电子燃油喷射控制系统 EVA:紧急制动辅助系统 EPS:电子感应式动力转向 电控转向助力系统 EHPS:电控液压动力转向 ECU:电控单元 EMS:发动机管理系统 ECC:电子气候控制 ETCS-I:智能电子节气门控制系统 EBA:电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统 ECM:防眩电子内后视镜 电子控制组件(模块) EEVC:欧洲车辆安全促进委**会 EPAS:电动助力转向 EMV:多功能显示操控系统 EHPAS:电子液压动力辅助系统 ETC:路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统 ELSD:电子限滑差速锁 ECVT:无级自动变速器 ED:缸内直喷式汽油发动机 EM:多点喷射汽油发动机 ES:单点喷射汽油发动机 ESP Plus:增强型电子稳定程序 EPB:标准电子手刹 电子停车制动系统 ESC:能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序 ETS:电子循迹支援系统 ECT:电子控制自动变速系统 EBD:电子制动力分配系统 EHB:电子液压制动装置 EGO:排气含氧量 EBCM:电子制动控制组件 EECS|EEC:电控发动机 ESA:电控点火装置 ENG:发动机 ECS:电子悬架 ECO:经济曲线 EVM:压力调节电磁阀 EVLV:变矩器锁止电磁阀 EPDE:流量调节电磁阀 ESP Plus:增强型电子稳定程序 EDS:电子差速锁 ERM:防侧倾系统 F FSI:汽油直喷发动机 汽油分层直喷技术 FBS:衰减制动辅助 FPS:防火系统 FF:前置前驱 Four-C:连续调整底盘概念系统 Formula 1:世界一级方程式锦标赛 FHI:富士重工 FR:前置后驱 FFS:福特折叠系统 FCV:燃料电池概念车 Front Impact :正面碰撞 FAP:粒子过滤装置 FWD:前驱 左右对称驱动总成 FRV:多功能休闲车 FIA:国际汽联 FI:前置纵向发动机 FQ:前置横向发动机 FB:弹性支柱 Full-time ALL:全时四驱 G GPS:全球卫星定位系统 GOODYEAR:固特异轮胎 GT:世界超级跑车锦标赛 GDI:汽油直喷 GF:橡胶弹簧悬架 GLOBAL SMALL STYLISH SALOON:全球小型时尚三厢车 H HPS:液压动力转向 HBA:可液压制动辅助 HDC:坡道缓降控制系统 下坡控制系统 HRV:两厢掀背休闲车 HMI:人机交流系统 HSLA:高强度低合金钢 HSD:混合动力技术概念 HSA:起步辅助装置 HUD:抬头显示系统 HPI:汽油直喷发动机 HAC:上山辅助系统 坡道起步控制系统 HC:碳氢化合物 Haldex:智能四轮全时四驱系统 HID:自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯 HI:后置纵向发动机 HQ:后置横向发动机 HP:液气悬架阻尼 HF:液压悬架 Hankook:韩泰轮胎 I ICC:智能巡航控制系统 IAQS:内部空气质量系统 IDIS:智能驾驶信息系统 I-DSI:双火花塞点火 I-VTEC:可变气门配气相位和气门升程电子控制系统 Instant Traction:即时牵引控制 Intelligent Light System:智能照明系统 ITP:智能化热系统 IMES:电气系统智能管理 IIHS:美国高速公路安全保险协会 Intelli Beam:灯光高度自动调节 IFC:国际方程式冠军赛 IQS:美国新车质量调查 IMA:混合动力系统 ITS:智能交通系统 IASCA:汽车音响委**会 IDS:互动式驾驶系统 ILS:智能照明系统 ISC:怠速控制 IC:膨胀气帘 IDL:怠速触电 I-Drive:智能集成化操作系统 ICM:点火控制模块 Intelligent Light System:智能灯光系统 ITARDA:日本交通事故综合分析中心 IVDC:交互式车身动态控制系统 J K L LSD:防滑差速度 LED:发光二极管 LOCK:锁止四驱 LPG:明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气 LDW:车道偏离警示系统 LDA:气动供油量调节装置 LVA:供气组件 LL:纵向摆臂 LF:空气弹簧悬架 Low Pressure System:低压系统 LATCH:儿童座椅固定系统 M MRC:主动电磁感应悬架系统 MPS:多功能轿车 MDS:多排量系统 MICHELIN:米其林轮胎 MSR:发动机阻力扭矩控制系统 MUV:多用途轿车 MSLA:中强度低合金钢 MMI:多媒体交互系统 MT:手动变速器 MPV:微型乘用厢型车 MBA:机械式制动助力器 MPW :都市多功能车 MAP:进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器 空气流量计 MASR:发动机介入的牵引力控制 MAF:空气流量传感器 MTR:转速传感器 MIL:故障指示灯 Multi-Crossover:多功能跨界休旅车 Multitronic:多极子自动变速器 MI:中置纵向发动机 MQ:中置横向发动机 MA:机械增压 ML:多导向轴 MES:汽车制造执行系统 MIVEC:智能可变气门正时与升程控制系统 N NHTSA:美国高速公路安全管理局 NICS:可变进气歧管长度 NCAP:欧洲新车评估体系 Nivomat:车身自动水平调节系统 电子液压调节系统 NOR:常规模式 NVH:噪音和振动减轻装置 NOS:氧化氮气增压系统 O OBD:车载自诊断系统 OHB:优化液压制动 OHV:顶置气门,侧置凸轮轴 OD档:超速档 OHC:顶置气门,上置凸轮轴 P PASM:保时捷主动悬架管理系统 PSM:保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机 PTM:保时捷牵引力控制管理系统 循迹控制管理系统 PRESAFE:预防性安全系统 PCC:人车沟通系统 遥控系统 PODS:前排座椅乘坐感应系统 PCCB:保时捷陶瓷复合制动系统 PIM:专案信息管理系统 PATS:电子防盗系统 PDC:电子泊车距离控制器 自动侦测停车引导系统 驻车距离警示系统 PGM-FI:智能控制燃油喷射 Pole Test:圆柱碰撞 Pedestrian Impact Test:行人碰撞 PTS:停车距离探测 PCV:曲轴箱强制通风 PCV阀:曲轴箱通风单向阀 PCM:动力控制模块 保时捷通讯管理系统 PWR:动力模式 PSI:胎压 PD:泵喷嘴 PDCC:保时捷动态底盘控制系统 PAD:前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止 Part-time:兼时四驱 PEM:燃油泵电子模块 Q QLT:检查机油液面高度、温度和品质的传感器 (Quality Level Temperature) Quattro:全时四驱系统 QL:横向摆臂 QS:横向稳定杆 R RSC:防翻滚稳定系统 RAB:即时警报制动 ROM:防车身侧倾翻滚系统 RISE:强化安全碰撞 RSCA:翻滚感应气囊保护 RR:后置后驱 RFT:可缺气行驶轮胎 RSM:雷诺三星汽车公司 RDK:轮胎压力控制系统 RWD:后驱 RSS:道路感应系统 RC:蓄电池的储备容量 Ray Tracing:即时光线追踪技术 R:直列多缸排列发动机 RES:遥控启动键 Real-time:适时四驱 S SFS:灵活燃料技术 SAE:美国汽车工程师协会 SRS:安全气囊 SH-AWD:四轮驱动力自由控制系统 SMG:顺序手动变速器 Symmetrical AWD:左右对称全时四轮驱动系统 SBW:线控转向 STC:上海天马山赛车场 SIPS:侧撞安全保护系统 SUV:运动型多功能车 SBC:电子感应制动系统 电子液压制动装置 Servotronic:随速转向助力系统 SAIC:上海汽车工业集团公司 SSUV:超级SUV SSI:中国汽车销售满意度指数 SID:行车信息显示系统 Side Impact:侧面碰撞 STI:斯巴鲁国际技术部 SDSB:车门防撞钢梁 SLH:自动锁定车轴心 S-AWC:超级四轮控制系统 SSS:速度感应式转向系统 SVT:可变气门正时系统 SCR技术:选择性催化还原降解技术 SCCA:全美运动轿车俱乐部 SS4-11:超选四轮驱动 SPORT:运动曲线 SACHS:气液双筒式避震系统 SOHC:单顶置凸轮轴 SAHR:主动性头枕 SDI:自然吸气式超柴油发动机 ST:无级自动变速器 SL:斜置摆臂 SA:整体式车桥 SF:螺旋弹簧悬架 S:盘式制动 SI:内通风盘式制动 SFI:连续多点燃油喷射发动机 SF\CD:汽油\柴油通用机油 SAV:运动型多功能车 SAIS:上海汽车信息产业投资有限公司 SUBARU BOXER:斯巴鲁水平对置发动机 T TCL:牵引力控制系统 TCS:循迹防滑系统 TRC:主动牵引力系统 驱动防滑控制系统 TDI:轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机 TSA:拖车稳定辅助 TPMS:轮胎压力报警系统 胎压监测系统 TC Plus:增强型牵引力控制系统 TDO:扭力分配系统 TCU:自动变速箱的控制单元 TRACS:循迹控制系统 TDC:上止点 TBI:(化油器体的)节气门喷射 TPS:节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系 Traffic Navigator :道路讯息告知系统 Tiptronic:手动换档程序 TFP:手控阀位置油压开关 TNR:噪音控制系统 Tiptronic:轻触子-自动变速器 TDI:Turbo直喷式柴油发动机 TA:turbo涡轮增压 T:鼓式制动 TCM:变速器控制单元 TSI:双增压 Turn-By-Turn Navigation:远程车辆诊断和逐向道路导航 THERMATIC:四区域自动恒温控制系统 U ULEV:超低排放车辆 UAA:联合汽车俱乐部 V VDC:车辆动态控制系统 VTG:可变几何涡轮增压系统 VIN:车辆识别代码 VSA:车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统 Volvo Safety Center:沃尔沃安全中心 VSC:车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统 VDIM:汽车动态综合管理系统 VTEC:可变气门正时及升程电子控制系统 VCM:可变气缸系统 VVT-I:智能可变正时系统 进出气门双向正式智能可变系统 VICS:可变惯性进气系统 VGRS:可变齿比转向系统 VSES:动态稳定系统 Variable Turbine Geometry:可变几何涡轮增压系统 VIS:可变进气歧管系统 VCU:黏性耦合差速器 VDS:汽车可靠性调查 VCC:多元化概念车 VTI-S:侧安全气帘 VVT:内置可变气门正时系统 VDI阀 :可变动态进气阀 VGIS:可变进气歧管系统 VTD:可变扭矩分配系统 VE:容积效率 Valvetronic:无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构 VSS:车速传感器 VGT:可变截面涡轮增压系统 V:V型气缸排列发动机 VL:复合稳定杆式悬架后桥 VTCS:可变涡轮控制系统 VAD:可变进气道系统 VANOS:凸轮轴无级调节技术 WRC:世界汽车拉力锦标赛 WHIPS:头颈部安全保护系统 防暴冲系统 WelcomingLight:自动迎宾照明系统 WTCC:世界房车锦标赛 WOT:节气门全开 WA:汪克尔转子发动机 W:W型汽缸排列发动机 ZBC:笼型车体概念 ZEV:零废气排放
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