当汽油的价格上升时，在其他条件不变的情况下，对小汽车的需求量将

【专家解说】：应该是 C 增加 如果是小汽车,私家车 代步,国家开征燃油税，肯定会取消养路费。养路费每个月100元，一年下来就是1200元。如果开征燃油税，按30%的税率计算，汽柴油的零售价将在8元左右。代步，每天跑30公里，100公里按7升汽油的油耗计算。一升汽油多掏2元，每天就要多掏4元，一个月就多掏120元，一年就要多掏近1500元左右。与1200元养路费相比，一年多掏300多元左右。但如果取消路桥费，一年下来也在1000元左右，两相抵销变化不大。或者还是支出还要少一点. 但是对于我们平时大多数平民坐的公交或者商务车相比,一般的大中城市的公交公司有公交车几千台,而且他们一般跑的路比较多,而且没有路桥费.还有就是出租车.他们压力就比较大.可能会价格上调之类的. 所以,应该对小汽车的需求量是增加的.