电动车江淮和悦iev4和奇瑞eq哪个好
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时间:2024-08-17 11:34:18
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电动车江淮和悦iev4和奇瑞eq哪个好【专家解说】:近日,奇瑞eQ电动车上市共推出舒适型和豪华型两款车型,由于新车上市,很多媒体和消费者都喜欢将其与市场上其他车型进行比较,而最受瞩
【专家解说】:近日,奇瑞eQ电动车上市共推出舒适型和豪华型两款车型,由于新车上市,很多媒体和消费者都喜欢将其与市场上其他车型进行比较,而最受瞩目的就属江淮和悦iEV4电动汽车,而这两款电动汽车在性能、外观、内饰、空间、市场反馈等方面究竟哪家强,宝工商城为您解读。
江淮和悦iEV4 PK奇瑞eQ外观
和悦IEV4外观江淮电动车的外形采用了更易被大众接受的中庸设计,整体风格大气简洁。前格栅镀铬装饰条的设计非常亮眼,前大灯相对于老款有了更新的设计,在里面也融入了镀铬装饰条,整体设计突出了线条感,整个前脸让人看起来非常舒服,甚至前包围的设计还带有些运动的感觉。
奇瑞eQ在外观设计方面与QQ常规动力版保持一致,依旧延续其可爱俏皮的造型风格,同时大量蓝色元素的运用也表明了它新能源车的身份。
宝工点评:两款车型外观风格不同,但是从外观特征来看,和悦IEV4适合人群广泛,白领、公务员、家庭、商务人士都能驾驭,而奇瑞eQ活动造型更倾向于家庭个人使用。
江淮和悦iEV4 PK奇瑞eQ内饰
江淮和悦iEV4内饰
奇瑞eQ内饰
宝工点评:和悦iEV4内饰上深下浅的配色以硬质塑料为主,做工也符合该级别的水准,方向盘3、9点方向采用了点状纹路防滑并提升手感。其中和悦iEV4的仪表盘左侧为电量表,中间外圈是速度表,最中间的为电机转速表,最右侧则是电机功率表,一目了然。奇瑞eQ采用了电动车专用的仪表盘,车内增加了科技感更强的旋钮式换挡。中控的设计也颇具时尚感,旋钮方面也都易于操作。综合来看,和悦iEV4内饰细节方面更加突出。
江淮和悦iEV4采用了一台额定功率为18马力、最大功率42马力、最大输出扭矩170牛·米的永磁同步电机,最高车速95km/h,最大爬坡度25%,60km/h等速续航里程200公里。
奇瑞eQ搭载一台永磁同步电机,其最大功率为41.8kW、最大扭矩为150Nm,并配备了容量为22.3kWh的锂离子电池。在满电情况下该车最大续驶里程为200公里。
宝工点评:从实际数据来看,江淮和悦iEV4在功率方面和最大扭矩方面略胜一筹,另外,从续航里程来说两者可以说各有特点,整体表现接近。
江淮在新能源汽车上已经具备成熟的集成技术,目前推出第四代爱意为(iEV)纯电动汽车,就销量规模和产品推广上,领先国内自主品牌厂家。在三代电动汽车示范运营基础上,江淮爱意为第四代电动车在整车性能与安全可靠性方面已经有了突飞猛进的进步。以省钱、性能、价格和安全四大要素为核心,着力打造出目前消费者买得起、用得好、开得安全的家庭型纯电动车。在上市一年时间里,累积了众多的客户,并且得到了一致好评。奇瑞eQ在现有QQ的平台上打造,并非一款完全重新打造的车型,其可靠性和品质还有待后续的观察。
结语:由于江淮IEV4比奇瑞eQ早上市一年,在市场方面更加成熟,稳定。江淮IEV4与奇瑞eQ 哪家强,实际上是一个没有标准答案的问题,消费者在选购时,要从实际需求考量,而并非从某一数据来衡量。对于奇瑞eQ消费者至少还需要一年的考验。
江淮和悦iEV4 PK奇瑞eQ外观
和悦IEV4外观江淮电动车的外形采用了更易被大众接受的中庸设计,整体风格大气简洁。前格栅镀铬装饰条的设计非常亮眼,前大灯相对于老款有了更新的设计,在里面也融入了镀铬装饰条,整体设计突出了线条感,整个前脸让人看起来非常舒服,甚至前包围的设计还带有些运动的感觉。
奇瑞eQ在外观设计方面与QQ常规动力版保持一致,依旧延续其可爱俏皮的造型风格,同时大量蓝色元素的运用也表明了它新能源车的身份。
宝工点评:两款车型外观风格不同,但是从外观特征来看,和悦IEV4适合人群广泛,白领、公务员、家庭、商务人士都能驾驭,而奇瑞eQ活动造型更倾向于家庭个人使用。
江淮和悦iEV4 PK奇瑞eQ内饰
江淮和悦iEV4内饰
奇瑞eQ内饰
宝工点评:和悦iEV4内饰上深下浅的配色以硬质塑料为主,做工也符合该级别的水准,方向盘3、9点方向采用了点状纹路防滑并提升手感。其中和悦iEV4的仪表盘左侧为电量表,中间外圈是速度表,最中间的为电机转速表,最右侧则是电机功率表,一目了然。奇瑞eQ采用了电动车专用的仪表盘,车内增加了科技感更强的旋钮式换挡。中控的设计也颇具时尚感,旋钮方面也都易于操作。综合来看,和悦iEV4内饰细节方面更加突出。
江淮和悦iEV4采用了一台额定功率为18马力、最大功率42马力、最大输出扭矩170牛·米的永磁同步电机,最高车速95km/h,最大爬坡度25%,60km/h等速续航里程200公里。
奇瑞eQ搭载一台永磁同步电机,其最大功率为41.8kW、最大扭矩为150Nm,并配备了容量为22.3kWh的锂离子电池。在满电情况下该车最大续驶里程为200公里。
宝工点评:从实际数据来看,江淮和悦iEV4在功率方面和最大扭矩方面略胜一筹,另外,从续航里程来说两者可以说各有特点,整体表现接近。
江淮在新能源汽车上已经具备成熟的集成技术,目前推出第四代爱意为(iEV)纯电动汽车,就销量规模和产品推广上,领先国内自主品牌厂家。在三代电动汽车示范运营基础上,江淮爱意为第四代电动车在整车性能与安全可靠性方面已经有了突飞猛进的进步。以省钱、性能、价格和安全四大要素为核心,着力打造出目前消费者买得起、用得好、开得安全的家庭型纯电动车。在上市一年时间里,累积了众多的客户,并且得到了一致好评。奇瑞eQ在现有QQ的平台上打造,并非一款完全重新打造的车型,其可靠性和品质还有待后续的观察。
结语:由于江淮IEV4比奇瑞eQ早上市一年,在市场方面更加成熟,稳定。江淮IEV4与奇瑞eQ 哪家强,实际上是一个没有标准答案的问题,消费者在选购时,要从实际需求考量,而并非从某一数据来衡量。对于奇瑞eQ消费者至少还需要一年的考验。
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