四十八V电动车充电器,绿灯亮,风扇不转,刚还好好的,动一下方位风扇转红灯亮。可是现在动方位也不行了
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时间:2024-08-17 11:28:27
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四十八V电动车充电器,绿灯亮,风扇不转,刚还好好的,动一下方位风扇转红灯亮。可是现在动方位也不行了【专家解说】: 四十八V电动车充电器,绿灯亮,风扇不转,刚还好好的,动一下方位风
【专家解说】: 四十八V电动车充电器,绿灯亮,风扇不转,刚还好好的,动一下方位风扇转红灯亮。
1、四十八V电动车充电器,绿灯亮,风扇不转,刚还好好的,动一下方位风扇转红灯亮可能是充电器的线路不通,将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成。
2、四十八V电动车充电器,绿灯亮,风扇不转,刚还好好的,动一下方位风扇转红灯亮。可能风扇坏了,更换风扇。
热风扇不转 故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏,或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热,对于采用这种方式散热的充电器,热敏电阻损坏的概率是很大的。 方法:首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。
1、四十八V电动车充电器,绿灯亮,风扇不转,刚还好好的,动一下方位风扇转红灯亮可能是充电器的线路不通,将电路板全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成。
2、四十八V电动车充电器,绿灯亮,风扇不转,刚还好好的,动一下方位风扇转红灯亮。可能风扇坏了,更换风扇。
热风扇不转 故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏,或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器中采用的是智能散热,对于采用这种方式散热的充电器,热敏电阻损坏的概率是很大的。 方法:首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。若摆动几下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。
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