为什么说建造地下建筑和地下工程设施是大城市建设发展的必然?

【专家解说】：高层建筑的“上天入地”推进了城市空间的立体开发。高层建筑在大城市飞速发展，由于建筑物基础及自身功能的需要，一般均建有地下室(甚至是多层地下室)，从而提高了土地竖向空间资源开发利用的效益。 充分开发利用地下空间资源的防护潜能，提高城市综合防灾抗毁能力。1997年《人民防空法》的颁布实施，使我国人防工程的规划、建设与管理更趋规范化和法制化。“开发利用地下空间构筑人防工程”与“充分利用各类地下建(构)筑物的防护潜能”相结合，成为提高我国城市防空、防灾及综合防灾抗毁能力的有效途径。 开发利用地下空间的目的与动因 ---- 节约土地资源，合理、高效地利用城市建设用地，确保城市地面用地，完善城市功能设施。主要规划建设:地下铁道、超高压输电隧道、共同沟、供热、供水等设施。 ---- 土地竖向(地上、地下各层)空间资源的充分利用。主要规划建设:地下变电站、排水处理设施、地下污水处理场、地下道路隧道、地下停车库等设施。 ---- 确保市民出行便利与舒适。主要规划建设:地下公共人行步道系统、地下街、地下购物中心、地下文体娱乐设施等。 ---- 充分利用地下空间优越的环境特性。主要规划建设:地下(精密仪器生产加工)工场、信息、通讯设施、地下工作室等。 ---- 保护城市环境和城市景观。主要规划建设:地下发电站、石油储存库、历史文化保护设施、防灾治水设施、城市垃圾清除与输送隧道设施等。 城市地下空间开发利用的新动向 ---- 深层地下交通网。为了适应日益增大的交通量需求，必须建造新的交通设施，提高交通设施的使用效率。当浅层地下空间已得到充分开发利用的情况下，研究开发利用深层地下空间是建设城市新交通网(深层地铁和地下高速道路隧道)快速、高效、节地的最佳解决途径。 ---- 多层地下街和多功能地下候车大厅。为了充分发挥深层地下交通网的作用和效率，在交通网结点地域规划建设多功能地下候车大厅和多层地下街，使城市地面、地下(浅层和深层空间中)建构的各种系统之间建立快速、便利、安全的立体换乘。 ---- 大规模综合型地下物资流通网。大型综合物资流通网络由电力、煤气、石油气、热、水、垃圾、货物、信息设施等组成。建造大规模综合型地下物资流通网的主要意义在于将一些货运站等设施设在同一条大直径共同沟内;同时，充分利用共同沟建构高效输送电力和煤气等能流网，货物、邮件、垃圾等固体物流网，上、下水等液体输送管道网，以及信息流网等，实现高效运输和流通，从而有效地减少地上环境及浅层地下空间的负荷，提高抗灾性能，且维护管理方便。 ---- 地下大型综合能源储存供给系统。为扩大和完善城市功能，创造更舒适的生活环境，能源需求不断增加。近年来，欧美、日等工业发达国家正在研究建设地下CAES系统(压缩空气储能设施)、地下SMES系统(超导储能设施)和地下CGES系统(地下燃气储能设施)。充分利用城市用能高峰时差，将能源进行转换和储存，以提高能源生产、流通、储存、消费效率，确保安全，保护环境。